(行政院)即時新聞澄清

  • 港澳居民移民臺灣照步來 移民署嚴格把關
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-13 at 16:00:00

      根據網路消息稱,香港黑警將攜家眷大舉移民臺灣,呼籲政府慎防!根據現行香港澳門居民進入臺灣地區及居留定居許可辦法第16條規定,港澳居民有工作、投資、就學等16款事由可移居臺灣,已屬多元,本年度1-9月份相較去年同期,居留申請數增加24.16%,定居申請數增加25.17%。   但依同辦法第22條,如申請人有事實足認為有犯罪行為、有危害國家利益、公共安全、公共秩序或從事恐怖活動之虞、參加或資助恐怖或暴力非法組織或其活動而隱瞞不報等情,移民署得不予許可其申請。至網路傳言600萬買房就可移民,不但是錯誤訊息,也不是核准條件!   所有各類申請居留、定居案件,移民署都會透由各種管道進行安全查核,審視各項積極、消極條件,務將不法及犯罪阻絕於境外。

  • 陸軍司令部發布新聞稿,說明媒體報導「空訓中心整地致官兵角膜炎」乙情。
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-13 at 15:00:50

    陸軍:空訓中心整地致官兵角膜炎並非屬實     針對媒體報導「空訓中心整地,官兵角膜炎激增」乙情,陸軍司令部今(13)日澄清,報導內容與事實不符。說明如後: 一、航特部空訓中心土地釋出案係配合退輔會高雄榮總屏東分院需地期程,主體工程預定地已由軍備局於108年9月10日會同本軍及屏東縣政府完成點交,目前該區域土地屬屏東縣政府。 二、該土地作為臨時停車場使用,已多次召開協調會,針對工程施作、營區配合、管制等項,充分完成協調後始動工。 三、施工首日,由於整地致粉塵過多,經反映並灑水改善後,已再無類情。案經軍醫部門清查,近兩週因眼睛不適看診官兵僅有2員,並無特別增加。媒體引述「營區官兵角膜炎激增」之傳言,並非事實。 四、為求慎重,司令部已指派副司令黃中將前往實地瞭解及座談,關切官兵生活照顧;另軍醫部門亦將派員前往該營區複式查察,以確保官兵健康。 陸軍發言人楊安少將0965-295908

  • 台灣不缺電是事實,但韓市長缺少稱職的能源顧問
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-13 at 09:04:00

    有關國民黨總統候選人韓國瑜臉書批評能源政策,經濟部次長曾文生今(13)日表示,韓市長被民意所淘汰的馬團隊包圍,導致他對能源知識的認知相當過時,得到很多錯誤資訊,我們願意再此向他說明能源政策的相關知識。台灣不缺電是事實,但遺憾韓市長缺少稱職的能源顧問,相較於新北市侯市長對能源政策的理解,韓市長的資訊真的比較落後。曾文生更要提問,韓市長這群國政顧問,多次提出2035核能加綠能要達到發電配比的50%,甚至認為綠能發展到兩成已是極限,是否是主張台灣至少要有30%的核電?不要忘記,目前核電佔比僅為一成左右,我們要問,他們到底要為台灣多蓋幾座新的核電廠?新的核電廠要蓋在哪裡?核廢料又要放在哪裡?這些問題,這群顧問到底有沒有清楚向韓市長說明?曾文生指出,這段時間以來發現,韓市長對台灣電力及能源的資訊確實不太了解。首先,台灣不缺電是事實。2016年5月31日,電力備轉容量率只有1.64%。韓市長口中的「爛攤」,正是圍繞您身邊的前行政院長張善政、前副院長杜紫軍所留下的。 現任政府積極發展綠能(2019年截至目前統計,綠能佔比已成長到5.4%),並提高較低污染的燃氣發電作為搭配,不僅改善空污,更能確保穩定供電。2018年6月之後,台電每天發布的供電燈號已不再出現橘燈,同時於今年6月後又進一步改善,幾乎都是供電充足的綠燈,可見台灣不缺電已是常態。曾文生說,第二,韓市長所謂加開火力發電機組,也是一項遭刻意遺漏重點的錯誤資訊。因為經濟部規畫新增天然氣機組上線後,就能夠讓舊的燃煤機組轉為「備而不用」,只有在緊急、意外狀態時,才能短暫應急,而且會受重重條件限制。無論是台中電廠或高雄興達電廠,都能夠減少六到七成的空氣汙染排放,與韓市長減少空汙的目標相同。蔡政府主張綠能減煤,2025年要把燃煤從馬政府時代的4成多減到3成,倒是馬英九前總統依然主張維持燃煤40%,誰才是有心減煤一目了然。第三,曾文生強調,2016年後,政府在減煤以及機組降載減發電的努力,都有公開透明的數字可查。以高雄興達電廠為例,光是2017年11月起至2019年9月底,已累計降載863次、減少發電近35億度(含歲檢修)。經濟部也在興達電廠環評審查中,提出減煤承諾,秋冬空污季2部機停6個月,2部機減煤30%,預估用煤量降為420萬噸,減少用煤量290萬噸。台電公司也投入超過600億元經費,落實污染防制設備改善及更新。曾文生問,韓市長身邊的國政顧問團,當過行政院長、副院長、經濟部長、環保署長,他們在任時,有沒有做這麼多減碳、降載、落實污染防治設備更新的努力?至於韓市長指稱政府違法打壓通過公投的以核養綠,經濟部則要不厭其煩再次澄清,對於2018年底能源相關公投案,都已依照公投結果執行。為了避免社會誤解,我們再次重述當時的公投主文:公投第16案主文為「您是否同意:廢除電業法第95條第1項,即廢除『核能發電設備應於中華民國114年以前,全部停止運轉』之條文?」經濟部已依照公投主文要求,公告廢除電業法第95條第1項,請外界勿再以訛傳訛。發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:cllee@moea.gov.tw業務聯絡人:經濟部能源局莊銘池組長電話:02-2775-7710、0936-889-606電子郵件信箱:mcchuang@moea.gov.tw媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moea.gov.tw

  • 國防部發布新聞參考資料,針對媒體報導「陸軍棄多管火箭國防自主」乙節澄清說明。(108年10月13日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-13 at 06:39:27

    國防部新聞稿 108年10月13日1430時 國防部:支持國防自主,武器裝備可以自製,絕不外購     針對媒體報導「陸軍棄多管火箭國防自主」乙節,國防部今(13)日澄清報導內容與事實不符。國防部強調,國防自主是國家的重要政策,可以自製的武器裝備,絕不對外採購,說明如後: ㄧ、國軍各項武器裝備籌獲,均依敵情威脅、軍事戰略、整體防衛構想及三軍聯合作戰需求審慎評估。 二、籌獲途徑以國防自主為優先,針對無法自製的武器,或基於快速提升戰力考量,則以合作生產或軍購方式獲得。 三、有關進行中之科研案及軍購案,均屬機密資訊,本部依慣例不予公開說明及評論。

  • 有關風傳媒報導「東南亞觀光客2年脫逃近2000人,還有2000人來台非法打工,新南向政策出了什麼問題?」一文,其中列出「東南亞免簽國家觀光客違法滯台或從事非法活動人數」的統計數據,外交部澄清說明如下:
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-12 at 08:38:35

    風傳媒上述報導刊登「來者不是客」表格,列出「東南亞免簽國家觀光客違法滯台或從事非法活動人數」的統計數據,並宣稱「資料來源:外交部」,外交部特此鄭重澄清,外交部領務局網站未曾公布類此統計數據,上述報導宣稱相關資料來自外交部不符事實。對風傳媒引用錯誤資料,宣稱來源為外交部,且事前未經向外交部查證,外交部深感遺憾。 有關處理外國人士來台灣逾期停留的主管機關是內政部移民署。外交部既然非主政機關,則無權發布相關統計資料。外交部將進一步研議,以做為後續協同警政單位處理的判斷依據。 外交部再次呼籲,刊登涉及外交議題的報導、公開發表有關外交議題的言論,歡迎事先與外交部查證,以免刊登內容錯誤的資訊,或恐涉及假訊息的傳播。 相關報導如下: 東南亞觀光客2年脫逃近2000人,還有2000人來台非法打工,新南向政策出了什麼問題?-風傳媒 https://www.storm.mg/article/849037

  • 國防部發布「兼差兼職違犯禁令,國防部查處」新聞稿(108年10月11日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-11 at 16:29:34

    兼差兼職違犯禁令,國防部查處     針對媒體報導「軍官涉及兼差、兼職案」乙節,國防部今(11)日表示,本案分別在104年及107年發生,均屬少數個案,且違犯規定者均已依相關規定查處。國防部強調,有關媒體報導所述「大批軍官涉及」等情事,與事實不符。說明如後: 一、本部前於獲報上情後,即已主動調查;並於爆料網站上蒐獲有關情資,隨即再次展開全面清查。 二、本案清查後,確實發現有少數現役軍官違反規定從事直銷;惟大部分僅有購買商品及參加課程行為,尚未有具體從事直銷的事證;另媒體所披露的照片,即為人員參加課程後的合影。 三、本部依「國軍人員不得在外兼職兼差規定」,已分別由陸軍、海軍司令部依個人所涉情節,分別核予「記過兩次」至「申誡兩次」不等之處分,以儆效尤。 四、本部將援引為案例,教育官兵正確認知,持續宣導不得在外兼職兼差規定,以維工作紀律與國軍內部純淨。國防部強調,切勿因少數觀念偏差幹部違犯規定,即抹煞大部分戮力於工作崗位上,捍衛國家安全的國軍官兵。

  • 十大傑出貢獻外商獎非黑箱作業
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-09 at 04:46:00

    有關媒體報導「經濟部首頒10大傑出外商 廠商爆料批黑箱」,經濟部表示「十大傑出貢獻外商獎」具嚴謹評選原則,並於網站公告,訂有明確資格及評選項目,並由本部政務次長主持,邀集投資處、工業局、技術處及工研院、資策會等產官學代表組成評選委員會評選,不可能是黑箱作業。經濟部強調,任何獎項都會受名額限制,難免有遺珠之憾。但今年首次於全球招商論壇,頒發十大傑出貢獻外商獎,是希望鼓勵投資台灣、帶動產業鍊的外商夥伴。但卻有特定有心人士,以如同去年一樣的黑函爆料手段,再一次抹黑公務同仁盡心盡力籌辦的全球招商論壇活動。對這種不可取的黑函文化,以及打擊公務員士氣的惡質手法,經濟部要表達遺憾與譴責。十大傑出貢獻外商獎之評選項目包括在台投資金額、創造就業人數、深化供應鏈合作、投入技術研發與產學合作、臺灣據點對母公司的重要性等面向綜合評選,不單以投資金額為考量,以長期深耕持續投資,帶動台灣產業供應鏈,及以臺灣為全球布局中心者為優先。本獎項除於網站公告外,並函請本部相關單位推薦及請美日歐三大外商商會週知會員廠商申請,而本部公布之得獎名單係依公司英文字母排序,不代表名次。關於綠能產業係政府近年積極推動之5+2創新產業,依據經濟部投審會統計,2019年1至9月核准之綠能產業投資金額累計為新台幣200億元,投資綠能之外商,案件已通過審核且完成布局規畫,效益逐漸落實中。然「十大傑出貢獻外商獎」是聚焦長期深耕臺灣及帶動台灣產業鏈發展之外商,本次雖無綠能相關廠商獲獎,但有4家投資綠能產業外商和本部簽署投資意向書,看好台灣綠能發展商機。此外,有關媒體報導,爆料者又指控經濟部招商金額與中央銀行公布的外人投資統計數字不同一事,經濟部也說明,爆料者的講法根本狀況外,今年1-9月外人投資金額已經來到78.8億美元,較去年同期增加9.4%,之所以與央行統計數字不同,是因為統計方法不同。央行的統計只算直接匯入資金,並扣除匯出資金,金額較低,但經濟部投審會的數字包括外商在台灣的台幣投資、跨國併購、向本地銀行貸款等多種形式。像這種不敢署名的狀況外黑函,浪費公共討論空間,實在沒有營養。投資業務處新聞發言人:章參事遠智辦公室電話:02-2389-2111分機:812、0937-013-690電子信箱:jameschang@moea.gov.tw投資業務處業務聯絡人:陳科長瀅如辦公室電話:02-2389-2111分機:210、0920-560-681電子信箱:yjchen2@moea.gov.tw

  • 國軍「無人智能販賣機台」有個資被竊疑慮?國防部福利處:網友多慮了
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-08 at 13:25:27

        針對網路社群ptt討論「國軍引進無人智能販賣機台,個資疑被中資竊取」乙情,國防部今(8)日澄清為不實訊息,「國軍mini智能福利站」機台,僅開放個人可供扣款功能的信用卡、悠遊卡兩種支付方式,至於網友質疑的銀聯、支付寶、微信、街口等,均不能在「國軍mini智能福利站」機台使用,不會有官兵個資被竊取的問題。     國防部強調,「國軍mini智能福利站」的設置,係為照顧官兵全天候生活需要,讓官兵隨時可以享有熱騰騰餐食,並提供無現金支付方式,提高官兵付款方便性。未來將在偏遠或未有服務台和營站的營區優先設置,以提升服務官兵效能。

  • 每戶電費不會多3萬,陳立誠又製造假訊息
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-08 at 10:55:00

    有關陳立誠投書媒體,稱每年每戶電價要負擔三萬,經濟部能源局要鄭重澄清,這個說法就是典型假訊息。經濟部有「電價穩定機制」,住宅用電330度以下不調漲(約七成的民生用戶),每次電價漲跌幅也有限制不超過3%。他的數學計算刻意誇大,卻連分母都搞錯。陳立誠多次誤導社會,即使政府不斷澄清,卻仍繼續以假訊息投書,能源局呼籲社會共同拒絕假訊息。能源局表示,經濟部有「電價穩定機制」,會確保住宅用電330度以下,大約七成的民生用戶不受影響。另限制每次電價漲跌幅不超過3%,以及電價穩定準備等作法,來照顧民生與穩定物價。能源局指出,該篇投書連分母都算錯,刻意忽略電力除了家戶使用,還有工業用電、服務業用電、運輸用電,事實上去年民生用電占全台用電量約17.6%,且依照內政部戶政司最新資料,目前全台戶數已達882萬戶,也不是陳立誠先生文中說的830萬戶。陳立誠卻用實際占不到1/5的民生用電來當分母,讓計算結果的數字誇大。對於陳立誠這種透過錯誤的假訊息,製造社會恐慌、影響能源轉型的行為,能源局表達遺憾,也呼籲社會大眾共同來拒絕假訊息。  發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw業務聯絡人:經濟部能源局莊銘池組長電話:02-2775-7710、0936-889-606電子郵件信箱:mcchuang@moeaboe.gov.tw經濟部能源局吳志偉組長聯絡電話:02-2775-7750、0922-339410電子郵件信箱:cwwu@moeaboe.gov.tw 媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 中選會澄清總統副總統選舉連署皆依法辦理並無任何刁難情事
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-08 at 02:34:11

      中選會本(8)日表示,有關前副總統呂秀蓮女士指稱該會於總統副總統選舉連署過程刻意刁難一事,並非事實,該會特予澄清。  中選會指出,依據總統副總統選舉罷免法規定,該會於108年9月18日 公告第15任總統、副總統選舉被連署人,當日將連署書件格式函送被連署人或指定文件代收人,請被連署人依式自行印製,於規定期間內徵求連署。呂秀蓮女士、彭百顯先生參選正副總統連署辦公室副總幹事邱榮舉先生及林逸盛先生並於9月20日拜訪中選會,詢問連署人名冊及切結書之填寫事項,如總統副總統姓名排列方式、連署人名冊是否須分縣市別裝訂、可否送中選會、可否分次送等事宜,該會指派人員予以接待及回答。  中選會並說明,邱榮舉先生另於9月24日以電子郵件針對填寫連署書件填寫事宜徵詢中選會意見,所詢事項包括連署人填寫改制前行政區域名稱、戶籍地址填寫不完整、連署人簽章2次會否影響效力、資料填寫錯誤可否修正、編號欄可否修正、出生年應填寫民國或西元、國民身分證統一編號之英文大小寫等事宜,該會亦予以回復在案(如附件)。  中選會強調,有關連署人名冊及切結書格式,係依據總統副總統選舉罷免法及總統副總統選舉連署及查核辦法規定,提供予被連署人依式印製,徵求連署。選舉委員會將依規定受理連署書件及辦理查核,並無呂秀蓮女士不實指控情事,特予澄清以正視聽。

  • 有關媒體報導本行政策利率動向之說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-06 at 16:00:00

    中央銀行新聞稿                         108年10月7日發布             (108)新聞發布第169號 有關媒體報導本行政策利率動向之說明 本(10)月7日,經濟日報報導「10年期公債標售利率看升:央行宣示今年不降息,恐影響追價意願,得標利率估0.7%以上,將反映市場對經濟多空看法」,本行謹說明如下: 一、本(108)年10月3日總裁於立法院財政委員會業務報告,並接受立委質詢。其中有關本年底前美國聯準會(Fed)可能再降息,本行是否跟進之詢答時,總裁表示:根據目前的經濟金融資訊,本年9月本行理事會未降息;因此,並無所謂本行今年底前不降息之宣示。 二、未來政策利率是否調整,將由本行理事會綜合考量國內物價展望、產出缺口及國內外經濟金融情勢等多項數據(data-dependent)後決定。   備註: 業務聯繫單位:經濟研究處國內科          電話:(02)2357-1721 新聞聯繫單位:秘書處聯絡科            電話:(02)2357-1561

  • 【澄清稿】國旅卡新制納入珠寶銀樓業,不影響觀光旅遊業
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-06 at 14:58:04

    針對報載行政院放寬國民旅遊卡能購買珠寶一事,行政院人事行政總處表示,珠寶銀樓之消費屬於自行運用額度,不會對旅行丶旅宿及觀光遊樂業特約商店產生排擠效應!人事行政總處進一步説明,國旅卡目前有專屬旅遊業者的觀光旅遊額度和各行業均可加入的自行運用額度,金額每年各以8000元為上限,而且是做為公務人員未休假加班費的替代措施。本次開放珠寶業是因珠寶同業公會多次陳情,希望可納入國旅卡特約商店。考量8000元以內的珠寶飾品亦為消費選項,為了讓公務人員有更大彈性,而且珠寶同業公會已簽署連署書及自律公約,開放後將嚴格監督會員行為,所以同意納入,人事總處未來將再加強向公務同仁宣導;但為避免影響旅遊業者,珠寶業是納入自行運用額度。行政院人事行政總處再次強調,讓各行業都可成為國旅卡消費範疇,創造更大效益,對各行各業都有正面效果,外界毋須負面解讀。另外國旅卡制度須在特約商店刷卡消費才能申請補助,非國旅卡特約商店(例如水電瓦斯等公用事業),就無法使用國旅卡申請補助,併予説明。聯絡人:培訓考用處 蕭專門委員欣瑋電話:(02)23979298轉502

  • 消防衣充實汰換 中央地方齊努力
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-05 at 09:30:00

    報載中部地區某縣市消防衣褲有的人一穿就是7、8年,變得整片棉絮破損外露。目前國內消防衣最低使用年限為3年,可依實際防護效能或損壞情形,延後或按規定程序提前辦理報廢,消防衣係屬個人防護及消耗性裝備,其汰換維護屬地方政府的權責,至於有關消防衣維護管理及汰換本署訂有相關作業規範。 消防署要求各縣市消防局持續推動消防衣充實精進,除了部分縣市考量勤務繁重程度、偏遠地區採逐步配置2套消防衣,另有部分縣市暫不規畫配置2套消防衣外,目前國內消防人員有2套消防衣比例,108年已提升至53.4%。

  • 不進去救火民眾會罵?消防署怒駁:絕無此說
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-03 at 12:00:00

    媒體報導,2日召開消防法討論時,傳出消防署長官曾說,「在台灣不進去民眾會罵」。對此內政部消防署嚴正駁斥,絕無此說法,譴責惡意中傷,不只嚴重誤導民眾視聽,也深深打擊消防人員士氣。 消防署還原當時會議過程,是講到高雄氣爆,造成消防傷亡,提到接獲報案後,都會立刻趕到現場救災與救護,不是任何火災現場,都要進到室內救援,因為火場現場瞬息萬變。 桃園敬鵬大火後,消防署修訂搶救作業要點規定,現場打火兄弟必須在救災安全的前提下,衡量斟酌救災風險後,採取作為。意思就是說,現場評估有風險,就不要入室搶救。

  • 財政部關務署就風傳媒108年10月3日有關「華航總能化險為夷」報導之澄清說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-03 at 04:42:00

           本次私菸事件,華航為貨物所有權人(非倉儲業者),其所涉運輸私菸之違章,業由桃園市政府財政局於本(108)年10月1日依菸酒管理法第46條第1項規定裁處新臺幣600萬元罰鍰,依該條第2項規定,運輸私菸之違章不適用海關緝私條例之處罰規定,與102年華儲員工涉及走私毒品事件,係業者所屬員工利用職務之便從事個人之犯罪行為,海關以華儲公司對貨物監管有過失且情節重大為由,依海關緝私條例第35條論處新臺幣6萬元罰鍰,兩者案情不同,經海關審酌個案行為主體、違章情節及所涉法規,分別就華航及華儲二法人依法論處,絕無報導所稱「一旦碰到華航,關務署就髮夾彎」及「華航總能化險為夷」等情事。       另本次私菸案海關裁罰華膳空廚(屬海關監管之保稅倉庫)部分,已就華膳公司分別違反保稅倉庫設立及管理辦法第51條「未詳實登載帳冊」及海關緝私條例第35條「擅行移動貨物」規定,合計論處新臺幣(下同)15萬元罰鍰。至於華膳公司另涉有違反菸酒管理法第46條第1項「運輸私菸」行政違章部分,海關認為前開「擅行移動貨物」及「運輸私菸」係屬二行為,應分別依法核處,本署臺北關業於108年8月30日函請主管機關桃園市政府財政局依法審認核處,倘經審認確有運輸私菸之違章情事,最高可處600萬元罰鍰,亦無報導所稱以「擅行移動貨物」取代「私運」論罰等情事。 新聞稿聯絡人:陳怡蒨專員 聯絡電話:(02)2550-5500分機2950

  • NT$5,000元遊台灣?不可能!!!
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-02 at 16:00:00

     近日網路再度流傳「政府5千元給日客來台玩3天、補助東南亞旅客每人1萬元」不實訊息,交通部觀光局再次鄭重澄清,此係網路謠言,絕非事實。交通部觀光局再次重申該案緣起因2年半前在台播出的日本節目介紹台灣,被斷章取義,本局業於2017年發布澄清稿對外說明,為免不實訊息造成國人誤解,今再鄭重說明:該節目是東京電視台(TV TOKYO)每週三18:55-21:00的帶狀綜藝節目,節目名稱為「それだめ!あなたの常識は非常識」(譯為:不行!你所知道的常識不是正確的!?),每次主題不一,未必是以旅遊為主題, 以顛覆大眾平常所知道的刻板印象,介紹平常大眾所不知道的新事物,來翻轉習以為常,一直以為的知識,以「跟你所知道的不一樣」作為節目內容賣點。經再度查明2017年當集節目由住在台灣的垠凌小姐推薦現在去台灣三天兩夜日幣2萬圓的新印象,因為現在是LCC時代,任何人都可以很輕鬆愉快去海外旅遊,而且黃金週過後到暑假之前,是淡季,現在去台灣正是時候,可以搭LCC用2萬日幣遊台灣,介紹到台灣可以享受台式早餐,夜市美食,水果沾梅粉,手搖飲料茶,九份等等。節目中所提台灣3天2夜只要日幣2萬圓並不是市面上旅行社包裝的現成產品,而是誠如網友所說的:其實是在介紹台灣有名的旅遊及美食景點,包括按摩以及小籠包、珍奶等,這些部分單品項費用,加上最便宜的住宿及機票總金額大約日幣2萬圓左右,「跟你所知道的不一樣」,這正是節目用來吸引觀眾觀賞的噱頭與趣味,且節目名稱已點出宗旨在中止流言正視聽。 另外,政府為提升東南亞旅行團接待品質,旅行社安排東南亞語隨團導遊或隨團翻譯人員(並非補助旅客),可申請隨團人員1天2,000元,最高10,000元補助,同1人2次為限,以形塑臺灣友善的旅遊環境,此項措施並非補助旅客。另,為推動韓國旅客來臺高爾夫觀光,旅行業者報價5天4夜為99洞商品約1,300~1,500美元,非傳言來台每人新臺幣8,000元(約美金258元,報價差達5倍以上);至4天3夜商品,72洞約1,100~1,300美元;桿弟費及午餐另需200美元,每位韓國旅客來臺消費估約2,000美元。 每個國家為了爭取國際旅客都會推出各項獎助,旨在引進更多國際旅客來台消費;網路謠言絕非事實,台灣觀光有賴大家明智相挺,讓更多國際旅客選擇臺灣為旅遊目的地。

  • 【澄清稿】勞動部澄清,並未改變仲介收費政策。
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-02 at 09:31:25

    針對媒體今(2)日報導,勞動部改變「仲介得向移工收取期滿轉聘之買工費、仲介收費政策改回去」部分,勞動部鄭重澄清,本次會議並無預設立場,會上意見分歧,並無做成共識,更無媒體報導所謂「勞動部改變禁止仲介公司任意收費政策」之情形。   勞動部說明,廢除移工出國1日規定後,移工在臺工作3年期滿辦理轉換新雇主相關作業衍生之買工費,現行規定仲介公司不得向移工收取。惟勞動部屢接獲立法院轉仲介業者陳情相關作業費用之合理性,又監察院調查意見亦請勞動部針對目前仲介收取服務費是否包含轉換雇主費用部分通盤檢討,為廣泛收集各界意見,勞動部於今日邀集仲介公會、移工權益團體、雇主團體與來源國駐臺代表處出席,以了解各界聲音。   勞動部鄭重澄清,本次會議主要聽取各界意見,勞動部並無預設立場;今日會議各界代表充分表達說明,不同團體意見分歧,難以形成共識,會中並未做成同意收費之結論,更無改變禁止仲介任意收費之政策立場,特此澄清。        

  • 青蔥本就是自由進口品項 農委會從未進口靑蔥
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-01 at 16:00:00

      行政院農業委員會農糧署說明,蔬菜是自由貿易品項,由貿易業者依照市場供需自行調節進口,並自負盈虧,政府無從干預,完全尊重市場產銷機制。有關媒體報導農委會規劃進口青蔥,平抑蔥價,完全與事實不符。  8月豪雨受損產區已復耕 10月中旬後供應逐漸恢復   農糧署表示,國產青蔥可四季供應,全年栽培面積約4,900公頃,年產量約11萬7千公噸,主要產區為彰化(39%)、雲林(33%)及宜蘭(10%)。主要栽培品種為日蔥、粉蔥及北蔥。受0812豪雨影響,彰化、雲林等西部產區部分田區淹水植株受損,供應量減少3-4 成,目前各產區均已完成復耕。本次颱風宜蘭產區僅少部分田區淹水受損,不影響整體青蔥供應。目前進入秋季氣候逐漸轉涼,適合青蔥生長,預估10月中旬後逐漸恢復供應。     聯絡人:蘇副署長茂祥聯絡人信箱:mcoa@mail.afa.gov.tw聯絡人電話:049-2341001

  • 媒體報導「七期機車最高補助13,000元...看得到吃不到」 環保署回應說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-10-01 at 00:00:00

            有關工商時報報導「七期機車最高補助13,000元...看得到吃不到」一文,環保署特此回應說明。         依據移動污染源空氣污染物排放標準規定,機車七期排放標準係於民國110年1月1日起才實施,惟經環保署向國內機車製造廠查詢結果,目前國內三大燃油機車廠均已積極投入七期車輛生產前置作業,其中光陽工業股份有限公司及三陽工業股份有限公司公司預計將於今(108)年12月底前取得認證,明(109)年1月即可上市銷售,另台灣山葉機車工業股份有限公司則預計於明(109)年7月推出符合七期排放標準之機車。因此明年起民眾即可視需求選購七期車輛,領取政府各項補助款。         環保署說明,由於七期排放標準與第四期排放標準比較,標準加嚴約85%以上,對於降低空氣污染也具有相當的效果,因此該署規劃自明(109)年起,擴大淘汰老舊機車(一~四期機車)換購電動機車或七期燃油機車,重型電動機車或七期燃油機車將有5,000元、輕型電動機車則有3,000元的補助,以加速老舊機車汰換,改善空氣品質。又相關補助辦法該署刻正研訂中,預訂於今年10月底前預告,11月底前公告。         環保署表示,本項補助措施於提出前已先向國內機車製造廠徵詢可行性,確認具體可行才提出政策規劃,不會有該新聞報導所述看得到吃不到的情況,請民眾勿需擔心。

  • 政府積極查處市面販售「假有機」農產品,保障消費者及農民權益
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-30 at 16:00:00

      行政院農業委員會農糧署表示,針對民報所稱,中國假有機農產品充斥台灣網路,有機農業促進法只是紙老虎,未曾開罰,並非事實。農委會與各地方政府每年於市面進行抽驗、檢查件數都逾5千件,不論在實體或虛擬通路,只要違法皆依法查處,並要求業者限期下架回收,以保障消費者權益。倘若業者行為涉及刑事犯罪,亦會移送檢調單位持續偵辦。  有機法規不是紙老虎,依法行政,該罰就罰   農糧署說明,依據有機農業促進法第31條第1項第3款規定,農產品未經驗證合格,或未經進口審查合格,以有機名義或其他足使他人誤認之方法,而販賣、標示、展示或廣告者,處6萬元以上60萬元以下罰鍰,並得按次處罰。    對於假冒有機名義販賣之產品,主管機關皆依法查處,每年由各直轄市、縣市政府於市面(包含實體、虛擬)通路,進行產品檢驗2,200件及標示檢查3,300件,107年至目前為止針對假有機之農產品,已依法裁處計57件(其中13件屬於網路販售),並要求業者1日內下架、10日內回收,倘仍違法於市面販售,依法加重並連續處罰,最高處60萬元罰鍰,直至改善為止。    農糧署指出,網路上販售假有機農產品,除涉及違反有機農業促進法之相關規定外,對於其宣稱內容,如有涉及偽變造文書、詐欺等刑事犯罪之情事,該署亦會移送檢調單位偵辦,該報所提假有機農產品網頁皆已下架。  呼籲民眾檢舉,健全發展國內有機產業   農糧署強調,網路販賣日漸興盛,為避免消費者誤信網路謠言,該署拍攝一系列宣導影片,於相關社群網站供大眾分享點閱。此外,農委會為打擊一頁式廣告假網購真盜圖,亦成立相關運作機制,無論係假冒有機、CAS、產銷履歷、商標或智慧財產權等,民眾皆可通報「農業諮詢服務專線」(02-4499595),統一分辦各單位限時處理。其中倘屬檢舉有機農產品,經查證屬實並經處分或裁處罰鍰確定者,檢舉人還可獲得獎勵,該署呼籲民眾一起參與監督,健全我國有機產業的發展。   聯絡人:陳主任秘書啓榮聯絡人信箱:mcoa@mail.afa.gov.tw聯絡人電話:049-2341003

  • 新故宮計畫北部院區整擴建 無油煙汙染文物疑慮
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-30 at 14:50:00

    針對今(30)日部分媒體報導,新故宮計畫中「北部院區整擴建計畫」計畫擬將行政大樓改典藏大樓,恐致一旁的故宮晶華餐廳油煙影響文物品質,以及「故宮藝文服務中心預定地」文資審議問題未決等。本院特澄清說明如下: 一、 新故宮計畫並未改變典藏庫房位置。行政大樓又稱為典藏研究大樓,相關團體恐因名稱導致誤解,新故宮計畫並無將行政大樓改為典藏大樓一事。 二、故宮晶華餐廳油煙與文物庫房皆建置過濾系統,油煙與文物無接觸,故無汙染問題。本院典藏庫房皆建置完整恆溫恆濕,具過濾功能之空調系統。故宮晶華餐廳之排煙設備符合法令規範,並由各主管機關定期檢查,其中油煙排放出風口係朝西北向離故宮最遠處,排放前均經過濾。另,文物於出庫前皆已層層保護,運送過程亦無與油煙接觸之可能性。 三、有關「故宮藝文服務中心預定地」文資審議案,本院將依文化資產審議結果,配合辦理後續事宜。

  • 直播主遭列管「被針對」?內政部:絕無此事
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-30 at 08:15:00

    日前高雄發生直播主「連千毅之亂」,事後警政署要求全國各警局造冊建檔直播主,以利列管,卻被外界認為,是刻意針對直播主,對此,內政部澄清,絕無此事。 內政部強調,警方只對有「黑道背景」的直播平台加強注意。其實大部分直播主都是正當的,只是經過此事件後,警方會加強關注,隱身在直播主背後的「犯罪組織」。 由於這次連千毅之亂,媒體聚焦報導,為避免形成網路模仿效應,對於具有幫派背景的直播主,警方將主動採取必要的防制與約制,必定強力壓制幫派氣焰。

  • 新故宮計畫「北部院區整擴建計畫委託先期規劃及專案管理技術服務案」投標截止日因應米塔颱風來襲臺北市停班課,順延一日至10月1日。
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-30 at 00:00:00

    針對今(30)日部分媒體報導,新故宮計畫中「北部院區整擴建計畫委託先期規劃及專案管理技術服務案」(即PCM標案)今(9月30日)截止投標,故宮特此說明,本案因米塔颱風來襲臺北市停班課,投標截止日順延一日至10月1日。

  • 環署推動空品不良季節獎勵措施 兼具減少空氣污染物與溫室氣體排放之效
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-29 at 00:00:00

            今日平面媒體於社論撰寫「極端氣候常態化,台灣沒有豁免權」一文,其中述及:環保單位新推空污橘色警戒時工廠關機、降載,與節能減碳救地球背道而馳一節,環保署強調,環保署所規劃之空品不良季節公私場所減量獎勵措施,除針對空品預報顯示連續超過兩日紅色警示時,公私場所透過事前與地方環保單位之協議簽訂減量獎勵契約而進行降載或停機,以減少污染排放進而舒緩空品不良之影響外,亦可同時減少溫室氣體排放,故為兼具減少空氣污染物與溫室氣體排放之務實有效策略。         環保署表示,針對秋冬空品不良好發季節,環保署規劃以強制性策略(強制性管制作為)、彈性策略(減煤增氣電力機組調度)、獎勵性策略(主動減量獎勵措施)及誘因性策略(檢討空污費季節費率)等四大面向作為因應;其中,獎勵性策略即是擬訂空氣品質不良期間公私場所空氣污染物排放減量獎勵策略,規劃於空品預報預測連續二日直轄市、縣(市)所在空氣品質區空氣污染物濃度可能惡化至紅色警示以上,或直轄市、縣(市)轄區內有三分之二以上空氣品質監測站之空氣污染物濃度測值達橘色警示以上,且依空品預報預測未來十二小時空氣品質無減緩惡化之趨勢時,公私場所透過事前與地方環保機關協議簽訂減量獎勵契約而進行停機或降載,將依實際減量情形計算獎勵金額以抵扣其空氣污染防制費,以鼓勵公私場所於空品預報顯示空品不良前,預先進行停機或降載作業,以減少空氣污染物排放量,進而避免或舒緩空氣品質趨於惡化之情形發生。此一策略亦可同時減少公私場所營運操作而減少溫室氣體排放,並無所謂與節能減碳救地球背道而馳之情形。         環保署說,空氣污染防制工作,除了針對秋冬空品不良季節採行因應對策外,亦須透過平時管理作為予以強化;其中,環保署依據「空氣污染防制行動方案」,推動國營事業及大型企業空污減量、工商業鍋爐改善、加強餐飲業油煙排放管制、營建工程管理、改善民俗活動衍生污染、農家稻草及果樹枝去化處理、推動河川揚塵防制、補助推廣綠牆、推動1~3期大型柴油車改善、二行程機車改善及淘汰、港區管制及交通管制相關等作為。此外,環保署亦訂定三級防制區既存污染源指定削減準則,優先針對氮氧化物排放量規模較大之行業(包括:電力、鋼鐵、水泥及廢棄物焚化爐)及秋冬季節環境負荷較大之中部雲嘉南及高屏地區,訂定既存污染源空氣污染物技術減量基準,故已分別制訂短期因應、長期規劃、全國整體以及區域特性等具體可行策略,以維護空氣品質。         最後環保署表示,針對空氣品質不良期間公私場所空氣污染物排放減量獎勵措施,環保署已經完成擬定並將於近期公告執行,呼籲各公私場所踴躍與地方環保機關簽訂減量獎勵契約,除舒緩秋冬空品不良情形之發生,更共同為節能減碳救地球而努力。

  • 環保署回應新竹縣新豐鄉鳳鼻隧道西側棄置有害廢棄物
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-29 at 00:00:00

            新豐鄉鳳鼻隧道西側海岸非法棄置場址所棄置集塵灰有害廢棄物,新竹縣政府原規劃清理5,000公噸集塵灰,並獲環保署補助3,800萬元自107年9月8日開始清理,預計108年5月完成清理,惟開挖區域集塵灰存量遠超過原規劃數量,向環保署緊急再獲補助3,290萬元進行第二期清理工作,預計109年1月底前完成清理,並依法載送至彰濱工業區將重金屬妥善處理其餘資源物質將再生利用。         該區經新竹縣依標準檢驗方法詳細調查後,總計約15,300公噸集塵灰,為避免海象沖蝕挖掘區域計畫執行中,於開挖前設置鋼板樁;在開挖中又為防止雨水沖刷挾帶有害廢棄物污染海域,於臨海處設置截流溝,在完成一期移除作業後,更於海岸線設置臨時石籠,同時於開挖面在2期計畫未動工前,先以防塵網覆蓋,避免海風吹拂造成2次污染。對於集塵灰去化以目前國內廢棄物資源回收技術經旋轉窯高溫冶煉設施鋅回收率可達90%,勢必可提升該廢棄物再利用成效。         行政院也成立專案小組定期追蹤各單位執行進度並督導協調,同時環保署已協調共同處理體系積極協助處理該集塵灰廢棄物去化問題。

  • 財政部關務署就聯合報108年9月28日有關「私菸案的指導綱要」報導之澄清說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-28 at 04:36:00

          本案於108年7月22日發生,有關私運菸品入境部分,檢調以涉及違反貪污治罪條例及稅捐稽徵法等刑事法律進行偵辦,相關人員之涉案程度及違法情節均待檢調釐清,嗣108年8月23日臺北地檢署第1階段偵查終結,為儘速對檢調所提未涉刑責人員進行核處,本署臺北關隨即請華航提供相關刷卡及訂購明細等資料,由於涉案人員眾多且違章態樣複雜,復以刷卡資料姓名均為英文,須花費相當時日逐一清查比對購買人中文姓名、訂購情形及菸品數量流向,經確認林○如等13名旅客有購買超量菸品攜帶入境情事,臺北關旋即於108年9月25日依「菸酒管理法」第45條第4項及「行政罰法」第23條第1項等規定裁罰林○如等13名旅客,絕無報導所稱「關務署行政怠惰或配合裁罰」等情事。 新聞稿聯絡人:陳怡蒨專員 聯絡電話:(02)2550-5500分機2950

  • 針對聯合報本(27)日報導「外交部、國安會沒人買菸?破功」惡意影射外交部同仁涉入私煙案,外交部嚴正澄清如下:
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-27 at 02:18:35

    一、外交部已於26日向該報說明,外交部同仁完全沒有涉入所謂「違法私菸案」,並無同仁參與購買國安單位的菸品團購案。對於聯合報雖充分瞭解外交部解釋,惟仍執意刊登不實新聞內容,惡意下標誤導視聽,且報導影射外交部同仁涉入「私菸團購案」的惡意抹黑行為,外交部表達強烈抗議與譴責。此外司法檢調單位已說明,外交部同仁在機上的個人購菸行為並非檢調單位的緝私條例的對象。聯合報企圖將個人航班上免稅品購買,與司法單位偵辦中案件惡意連結,影射外交部相關人員涉嫌弊案,此一不實栽贓與指控,恐已涉及刑責,外交部至感遺憾。 二、外交部已於26日說明,2名隨行出訪人員,是各別在額度內,1人在飛機上購買1條免稅菸;此為一般旅客搭乘飛機均享有的權益,是完全符合規定的個人消費行為。其中一位同仁在飛機上先代為結帳,購買後將另一條煙交給隨行出訪的另一位工作人員,兩人返抵國門時是各自攜帶1條免稅菸品入境,完全符合規定。 三、外交部再次重申,外交部同仁完全沒有涉入所謂「違法私菸案」,並無同仁參與購買國安單位的菸品團購案。有關外交部兩名同仁各別在機上購買一條免稅菸品是合乎規定的個人消費,與參與「私菸團購案」毫無關連。此外,地檢署26日已說明,外交部同仁在機上的購菸並非檢調單位的緝私條例的對象。此外,司法單位的偵結報告,都已經清楚說明,航班上無論媒體、相關工作人員以乘客身份在航班上的免稅品購買,也與「私菸團購案」無關。 聯合報的報導,刻意迴避司法調查結果,企圖將個人航班上免稅品購買,與司法單位偵辦中案件惡意連結,影射相關人員涉弊,這種做法並非正派媒體經營手法。外交部至感遺憾,特此澄清說明。(E)

  • 對過去的描述不是事實 對未來的展望不清不楚
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-26 at 09:24:00

    針對今(26)日國民黨總統候選人韓國瑜國政顧問團公布的氣候政策中,有關發電配比與減碳的部分,經濟部表示,韓市長的國政顧問團對政府燃煤政策的批評不是事實,而所謂2035年「5050」中的50%「乾淨能源」也講得不清不楚,2035要多少核能?做得到嗎?依舊讓人充滿問號。經濟部說明,能源轉型政策的四大主軸展綠、增氣、減煤、非核,減煤本就是政府正在做的事情,也已經提出具體計畫與目標,要將燃煤發電占比由2018年45.5%降到2025年27%。杜前副院長在直播中指稱政府政策會讓燃煤占比上升,甚至提到2025年燃煤會提高到50%等,都是錯誤的說法,明顯與事實不符。此外,有關舊案重提的2035年「5050」目標,依舊沒有提出具體內涵,尤其這50%清潔能源的組成配比到底是什麼?在今日的直播中,不論是口述抑或圖表中仍然找不到答案。如果要新增核電,廠址在哪裡?核廢料要怎麼處理?如果要更積極發展綠能,計畫、時程是什麼?電網、儲能等相關配套內容又是什麼?在提出未來的目標之際,這些相對應、具體可行的相關計畫與配套,都應該對國人有一個完整的說明。最後,有關直播中張前院長提到核四斷層「民進黨公開的資料都不夠完整」,經濟部表示此與事實並不相符,首先本部迄今都未公告核四地質調查結果,何來不夠完整之說?其次,對於外界質疑核四附近有斷層一事,考量核能電廠對地質安全需求甚高,本部絕對會予以重視,核四重啟是假議題,一再爭論只是浪費社會資源。發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw業務聯絡人:經濟部能源局莊銘池組長電話:02-2775-7710、0936-889-606電子郵件信箱:mcchuang@moeaboe.gov.tw媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 有關媒體報導審計部決算報告指出前瞻預算第一期預算「執行率不彰」,國發會特澄清說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-24 at 11:12:00

    有關媒體報導審計部決算報告指出前瞻預算第一期預算「執行率不彰」,國發會特澄清說明   發布日期:108年 9月24日 發布單位:國土處   前瞻計畫管考由本會統籌辦理,依計畫性質由工程會及科技部辦理管考,採按月追蹤,按季管考,每季績效檢討報告均報奉行政院核備後送立法院。前瞻計畫第1期(106年9月至107年12月)特別預算計1,070.7億元,截至107年12月,特別預算扣除行政院核定41.06億元不納預算執行之累積預定支用數1,029.6億元,執行數為950.8億元,計畫經費執行率為92.35%,計畫執行順利。 因預算執行的表達方式不同造成誤解,審計部採「預算實現率」(媒體標題誤植為”執行率”)、行政院管考則採「計畫經費執行率」,「預算實現率」與「計畫經費執行率」之落差,主要係因政府預算與施政計畫為一體之兩面,為能督促各機關提升預算執行績效,達成預定之施政目標,爰審計部主要管控各機關預算經費之執行情形;國發會與工程會管考重大公共建設計畫之執行情形。審計部預算實現率著重經費之支用;國發會則著重計畫之執行進度,如計畫已執行完成或主管機關依據補助要點按進度撥款,但尚未完成經費付款,國發會實務上會將「應付未付款」列計為執行數。因各機關在管考目的及範圍上存有差異,導致結果不同。 另補助地方政府預算實現率有待加強部分,因前瞻建設城鄉建設計畫補助地方政府均採競爭型機制(審計長所稱「大項目計畫」),以公平公開機制評選並兼顧區域平衡原則,因此第一期特別預算於立法院通過後,才請地方政府提案申請。本會已請各主管機關於後續年度應及早辦理相關前置作業,如競爭型計畫需地方政府提案者,可採取計畫整體規劃及一次核定經費,分年度執行及管控之推動模式;行政院主計總處亦研議訂定合理且具彈性之撥款原則供各機關參考,以加速前瞻計畫之推動與執行。 聯絡人:國土處彭處長紹博 聯絡電話:02-2316-5669  

  • 台灣水資源保育聯盟等民團全國水質評比:高雄「原水、清水」都敬陪末座乙節,台水公司澄清如下:
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-24 at 08:57:00

    有關9月24日報載全國水質評比:高雄「原水、清水」都敬陪末座, 屏東、彰化、雲嘉亦屬倒數2.3.4名,自來水公司澄清如下: 台灣水資源保育聯盟所指水質項目「總硬度、總溶解固體量、導電度」等三項係屬影響適飲性水質,並不影響健康,亦不屬於飲用水水源水質標準項目,其中導電度也未列入飲用水水質標準項目。至於合於水質標準法規要求的檢測數據有高有低屬於正常現象,並不代表水質優劣。高雄、屏東、彰化,係因南部高屏及彰化大部分屬石灰岩地質富含礦物質,鈣鎂離子較多,導致上述三項水質項目偏高,尤其高雄地區數據會呈現最高係因部分淨水場(如翁公園淨水場)使用硬度較高之地下水,與高雄供水區絕大部分使用之高屏溪作為自來水水源摻配後再由澄清湖、拷潭、鳳山等高級淨水處理,使總硬度降至150mg/L左右,遠低於飲用水水質標準(300mg/L),今年度截至目前為止,地方環保局公告結果總溶解固體量與總硬度二項合格率皆為100%。 台水公司本著提供衛生、安全的飲用水精神,依循環保署所訂之飲用水水質標準供應量足質優自來水。本公司對於水源之水質、淨水過程之水質及供水之水質皆建立完整之檢驗制度,為提昇水質檢驗能力,全力推行品保/品管制度,各區管理處水質課均已取得TAF認證,為國人健康把關,請民眾安心飲用。 經濟部台灣自來水公司發言人:王副總經理明孝辦公室電話:04-22244191 分機203,行動電話:0912-116863E-Mail: shiao1216@mail.water.gov.tw 聯絡人:水質處 洪處長世政辦公室電話:04-22244191 分機510,行動電話: 0963-573163 E-Mail: sjhorng@mail.water.gov.tw

  • 原民會向內政部申請原住民族傳統海域區位保障原住民漁撈、採集及傳統祭儀使用權利
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-23 at 16:00:00

    原民會依據區域計畫法第21條及非都市土地使用管制規則第6條規定,向內政部申請臺東縣原住民族傳統海域使用範圍,範圍包括臺東縣沿海3海浬及蘭嶼沿海12海浬,內政部將於近期公告,將可進一步保障原住民族漁撈、採集及傳統祭儀等使用權利。 對於部分報載「未來非原住民若於原住民族傳統海域進行利用,需經原民會同意」之內容,原民會特別澄清此為錯誤訊息。 原民會表示,傳統海域區位的申請,是為保障原住民漁撈、採集及傳統祭儀使用不受區域計畫法第21條裁罰,並不具排他性,我國海域的各目的事業主管機關(如海洋委員會、漁業署及航港局等)仍有該負之權責及分工事項,所以一般民眾只要依法使用海域,無需經原民會之同意。 業務承辦人:陳冠群 專員 連絡電話:(02)8995-3300

  • 關於高香草醛之香草莢加工技術記者會問題之回應
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-23 at 16:00:00

    行政院農業委員會桃園區農業改良場新聞稿 關於高香草醛之香草莢加工技術記者會問題之回應 (108年9月24日)           關於本場9月19日高香草醛之香草莢加工技術記者會,引發網友不同意見綜合回復如下:   本場研發高香草醛(vanillin)之香草莢加工技術,採用的品種是Vanilla planifolia俗稱墨西哥香莢蘭或波本香草,加工成品香草莢經分析香草醛(vanillin)的確達2.5%以上(最高達3.5%),比較市售進口香草莢的香草醛含量高出甚多(國際標準ISO5565規定香草醛含量1.6~2.4%),香草醛是香草莢主要香氣成分,也是最重要指標成分,但高品質香草莢還須符合其他條件如外觀色澤、完整度、飽滿度、含水量及香氣調性等因素要彼此搭配,目前本場製作的香草莢已經有相當高品質的水準。   本場開發之發酵機原是取代台灣採收時間剛好碰到(北部)冬季低溫多雨氣候,無法採用日曬發酵的製程,整個加工製程仍是殺菁、發酵、乾燥及熟成四個階段,需耗時5-6個月才能完成,其中也需要耗費人力去檢視乾燥程度及調整形狀,只是修改後的加工製程所製作的香草莢,香草醛含量大幅超過原本預估。   香草莢生產的困難點包含(1)回收期長,香莢蘭種植後到量產需要4-5年時間;(2)設施成本高,香莢蘭為半遮陰植物,需要遮陰網室種植;(3)需人工授粉,目前生產香草莢還是依靠人工授粉,如何能夠安排授粉人力才能決定要種植面積;(4)加工技術,攸關香草莢成品的成敗;(5)通路及價格問題,生產出來的香草莢要能售出才有用。這些問題的確是想要投入香草莢種植的農民必須要事前審慎評估的重點,到本場諮詢的農民截至今日已超過5百人次,上述問題皆會提供想投入種植的農民思考。而部分問題或許有相應對策,包含授粉問題,高屏地區香莢蘭花期為4-5月農民可以與蓮霧農作農忙期錯開互相支援調配人力,溫室成本有業者結合太陽能光電板下種植,節省大部分設施成本,而且提供抗強風的設施,在通路方面,已有部分農民成立合作社,一起為香莢蘭產業打拼,價格問題必須與國際香草莢的價格競爭,但是我們可以種出高品質香草莢還是有競爭力的。   開發新興作物原本就是困難重重,要了解作物的習性,來到台灣之後還要調整作物的栽培管理方式,我們花了10多年的時間了解它,讓熱帶的作物香莢蘭在亞熱帶台灣也長的頭好壯壯,加上香草莢加工後製的工作也是近5-6年才開始,期間失敗報廢的香草莢上百公斤,近兩年才稍微掌握一些竅門,成功製作了幾批成品,也很感謝多位農民在7-8年前,香草莢前景未明的時候就隨著改良場投入種植,現在看來當時的那些農友真的好傻好天真,而現在有幾位已經種出一些成果。其中,有農友直接應用自己生產的香草莢為品牌特色製作甜點銷售,另有農民這兩年已成功將香草莢直接外銷到歐洲,雖然數量不多,但足見國產香草莢品質已不輸國際水準,也有外銷潛力。目前農政單位也開始評估香莢蘭產業發展與市場展望相關計畫,以提供香莢蘭產業發展模式。   香草莢原是大眾化的香料作物,市場應用很廣但一直都很昂貴,目前國人對天然香料的接受度大幅增加,做為香料皇后的香草莢自然也受到青睞,因此,本場透過由香莢蘭栽培及加工技術研究,突破困難在台灣生產香草莢,目前我們的香草莢在香草醛含量較高,綜合品質或許還無法與已有200年歷史的馬達加斯加頂級產品相比,但我們還是會繼續努力,也讓國人可以使用到高品質的香草莢。         單位聯絡人:       新聞發言人 副場長    傅仰人 03-4768216#101  手機0919872010       作物改良課 副研究員   葉志新 03-4738216#221       農業推廣課 副研究員   賴信忠 03-4768216#410

  • 空軍司令部發布新聞稿,說明「空軍又當冤大頭,買了會洩密的電戰莢艙?」乙情(108年9月26日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-22 at 06:58:45

    針對媒體報導「空軍又當冤大頭,買了會洩密的電戰莢艙?」乙情,空軍司令部今(26)日鄭重澄清,報導內容顯非事實,說明如後: 一、本部F-16A/B型戰機性能提升案所採購之電戰裝備,係遵立法院指導:「確保未來裝備運用及維護 能與美國空軍裝備一致」;另考量保密安全,選定與美空軍同型之 ALQ-131A電戰莢艙,該莢艙由美軍獨資研發,本部未投入任何研發經費。 二、新購 F-16V(BLK70)型戰機之電戰裝備,構型尚未確定,且其他採購國亦未選定,本部已請美軍研析及提供電戰裝備最佳選項,並俟美軍提供後,將依裝備功能性、安全性、整體後勤、風險及效益等評選最佳方案;另因電戰裝備構型尚未確認且亦未選定,故無洩密之情事。 三、未來 F-16V(BLK70)型戰機各項武器裝備,將依敵情威脅、作戰需求及戰場安全環境,擇出最佳選項,籲請國人放心。

  • 有關蘋果日報報導國發基金投資iStaging數位宅妝公司之回應說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-20 at 03:23:00

    有關蘋果日報報導:國發基金投資iStaging數位宅妝公司,是否扶植做假財報的公司乙事,經濟部工業局與國發基金澄清說明如下: 國發基金為協助國內策略性產業發展,匡列新台幣100億元辦理「加強投資策略性服務業實施方案」,並由經濟部工業局擔任方案執行機構,採用結合民間專業投資機構共同投資模式,挹注企業發展所需資金與加值輔導服務。 iStaging公司投資案係由大亞創投公司評估決議參與投資1,440萬元後,申請「加強投資策略性服務業實施方案」搭配投資1,440萬元。 大亞創投公司投資前業就iStaging公司經營模式、資金來源、技術研發、營運計畫、財務結構等進行綜合評估,經公司審議通過參與投資後,並由經濟部工業局召開投資溝通會通過,及創投公司、經濟部工業局、國發基金共同投資審議會通過後,才由「加強投資策略性服務業實施方案」撥款投資。 大亞創投公司參與投資後,並請 iStaging公司改由四大會計師事務所之勤業眾信會計師事務所辦理財務簽證;經濟部工業局每季亦會掌握公司財務狀況與業務發展情形,並邀請創投公司、學者專家及國發基金進行訪視,瞭解公司營運及財務狀況。 綜上所述,iStaging公司投資案係經過完整的投資前評估審議程序與投資後監督管理作業,絕無投資或扶植做假財報企業之情形。 iStaging公司透過「廣角度擴增實境」核心技術,推出虛擬看屋解決方案,串聯房地產買家、房仲、建築及裝潢業等,形成新型態電商平台。該公司曾於2015年 獲得APEC創業挑戰賽英特爾首獎,並得到IECIA(國際電商創新協會)在美國紐約始創的艾奇獎。 iStaging公司虛擬看屋服務於國內已有遠雄、國揚、甲山林等大型建商合作,並與信義、永慶房屋等進行專案合作,未來將拓展日本、馬來西亞、柬埔寨等地事業版圖。   聯絡方式: 經濟部工業局吳科長明徽 02-2754-1255#2421 國發基金蘇副執行秘書來守 02-2316-8203  

  • 總統升等論文期刊仍收藏於國圖並無不見
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-19 at 09:53:00

    近日媒體報導蔡英文總統於《政大法學評論》1983年27、28期發表兩篇副教授升等論文,國家圖書館(以下簡稱本館)館藏不見乙事,茲說明如下: 本館典藏上開兩期期刊,並無不見情事,新聞媒體報導與事實不符。本館為妥適保存及利用典藏資料,已將該二期刊物收錄於國家圖書館所建置之「臺灣期刊論文索引系統」(如圖),並提供數位閱覽。基於著作權法規定之限制,讀者必須至本館查閱該論文資料。由於登載該論文之刊物,本館僅收錄一冊,故不提供紙本之調閱,如有特殊需要,仍可洽詢櫃檯調閱。

  • 漁業署將散布假消息誤導換取限額價格者,送警查辦
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-17 at 16:00:00

      針對於9月6日「中西太平洋漁業委員會」(WCPFC)北方次委員會(NC)的會議,台灣將太平洋黑鮪限額中的300公噸,與日本互轉大目鮪300噸配額案,近日被不明人士在網路惡意扭曲魚類價格資訊,散播假消息,嚴重混淆視聽,漁業署已將本案移請警方調查,以期遏止散布該假消息。  漁業署表示,近日在社群網站發現一則來自署名Martin Jo的不實消息,聲稱黑鮪魚產地均價每公斤新台幣1600元、大目鮪產地均價每公斤新台幣250元,宣稱300公噸的限額交換,造成我國損失約4億元台幣,漁業署嚴正聲明,這則消息是嚴重的誤導。  漁業署指出,近幾年我國所捕黑鮪魚幾乎都在國內消費,據東港蘇澳魚市場近3年卸魚時之平均價格約每公斤500元,而我國所捕大目鮪大多銷往日本,據東港區漁會表示,近期銷日價格每公斤約255至300元。再者,我國與日本的限額交換,是活用我方顯然抓不到的部分剩餘黑鮪限額來換取我方需要的大目鮪限額,而且只適用明(2020)年1年。  漁業署說明,北方次委員會(NC) 4年前也曾有會員提議進行會員間黑鮪限額轉讓,但是沒有通過,無此轉讓機制,我國因而無法活化利用我方抓不到的剩餘黑鮪限額換取我方需要的利益。漁業署強調,漁業署考量漁民利益,用抓不到的部分剩餘黑鮪限額交換急需的大目鮪限額,係為提高漁民收益。     聯絡人:林國平副署長    手 機:0988678051

  • 數位身分證恐監控人民? 內政部駁斥:不實指控
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-16 at 06:58:00

    今日有立法委員再質疑數位身分證具RFID(無線射頻辨識)功能,等於政府強迫在每一個人民身上安裝eTag,對此,內政部再次嚴正澄清,此為不實指控,已嚴重混淆視聽。內政部日前已多次澄清,說明數位身分識別證(New eID)僅單純做身分識別,會依法確保民眾隱私、資訊安全與自主,比紙本身分證更能保障民眾權益。 對於晶片的RFID功能可以遠端讀取的安全疑慮,內政部表示,New eID晶片必須要在數釐米內才能感應,且要民眾自主同意輸入讀取碼或密碼,才能讀取晶片資料,他人是無法單憑感應晶片,就能讀取資料。 內政部指出,New eID也不會主動發送訊號、洩漏位置,民眾使用New eID之紀錄,皆留存於提供服務的機關,內政部不會蒐集民眾使用歷程,無法追蹤晶片使用軌跡,且依法不得做「目的外之利用」,在保護個資的法律框架下,受到嚴格限制,相當著重隱私。 內政部也再次說明,在生產空白卡階段,每個晶片都有專屬識別碼(UID),以記錄生產履歷,避免晶片外流、盜用或不當使用,未來亦可辨識是否遭偽變造,是生產過程中重要的安全管控機制。 在寫入個人化資料後,即採用ICAO對隱私保護的建議,啟動隨機亂數序號機制,每次感應都重新產生不同的隨機亂數,根本無法追蹤晶片使用軌跡,同現行晶片護照,請民眾可以放心,且國內現在已無發行未具晶片的護照! 內政部強調,我國是民主國家,政府的所作所為是要接受民意的監督與檢驗。New eID絕不可能對民眾實施監控、侵害民眾的隱私,政府會秉持公開透明原則推動,持續透過各項說明、宣導與外界進行溝通,希望各界可提供各項完善New eID的具體建議,公私協力一起更周延New eID的換發工作。

  • 機密預算補助綠僑團 僑委會:絕非事實
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-15 at 16:00:00

    有關媒體報導國民黨立法院黨團指稱僑委會自107年新增之機密預算可能有補助有綠社團之虞一事,完全與事實不符,僑委會特説明澄清如下: 一、本會僑務工作旨在凝聚更多僑界力量,超越黨派、團結和諧,突破外交困境,爭取友我僑界對臺灣的支持。這些工作不但關係國家利益,並和對岸具高度競爭性,故相關工作計畫和預算執行並不宜和其他一般僑社服務內容對外公開,以防杜對岸因掌握相關補助經費資訊而展開挖牆角動作,爰自107年度起編列機密預算。 二、本會以必要性與最小化原則編列機密,並依法將預算送立法院審議,並依制度接受立法院的審查監督,一切公開透明,並無所稱專為補助特定立場社團,進行「政策買票」之情形。

  • 陸軍司令部發布新聞稿,說明媒體報導「國軍首次舉辦同性婚禮」乙情。
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-15 at 08:47:30

    陸軍聯合婚禮依國家法規辦理,歡迎官兵報名     針對媒體報導「國軍首次舉辦同性婚禮」乙情,陸軍司令部今(15)日表示,本軍108年聯合婚禮實施計畫與歷年做法均相同,凡符合我國法律規定,且能於今年底完成結婚登記之陸階志願役官士兵均可報名參加。     陸軍司令部指出,今年聯合婚禮已於8月底截止報名,共計154對新人參加,本軍依法行政立場不變,凡符合資格官兵均歡迎報名參加。 陸軍發言人簡士偉中將0965-295880

  • 環保署積極推動各項空污管制措施以維護空氣品質
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-14 at 00:00:00

            有關莊教授秉潔投書平面媒體「台電終於決心調度減煤,然後呢?」一文,環保署指出,為因應我國秋冬季節為空氣品質不良好發期間,已依空氣污染防制法(以下簡稱空污法)第14條所授權訂定之「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」內,明確規範於各級空氣品質不良階段,公私場所應配合削減之污染排放比率;環保署亦協調經濟部與台電公司於空品預報顯示不良時,提前進行友善降載。此外,現亦依空污法第14條第2項及第4項授權訂定「空氣品質嚴重惡化採取緊急防制措施期間電業調整燃氣用量核可程序辦法」並已報請行政院核定中,未來當空品有嚴重惡化之虞時,電業即依該辦法執行燃煤機組降載發電以減少污染排放,並增加燃氣機組發電使用,以填補電力缺口,同時可減緩空品不良且維持供電穩定。以台灣電力股份有限公司108年度「環保調度與空污排放管理計畫」為例,空品不良好發期間,在不影響供電穩定下,整體減煤增氣後可減少粒狀物排放量328公噸、硫氧化物3,535公噸、氮氧化物2,011公噸,以舒緩空品不良之情形。         至於推動國營事業及大型企業減量部分,主要透過電力業、石化業、鋼鐵業及水泥業等行業,透過改用低硫分燃料、天然氣或VOCS含量較低之原料、增設防制設備或提升防制設備效率及安排於空品不良季節時進行製程降載或設備歲修等作為下,使得107年整體排放量較105年削減約16%。而在船舶用油部分,我國已規範外籍船舶及航駛國際航線之國籍船舶自108年1月1日起進入我國國際商港應採用硫含量0.5%以下之低硫燃油,亦透過基隆、小港空品測站之數據顯示,在實施船舶用油含硫量管制後,二氧化硫之濃度降低34%~47%,顯示管制油品對於污染管制與空品提升極具成效。因此,環保署已與中油公司協商,全面落實船舶使用低硫燃油政策,規劃甲種漁船用將燃料油原上限值 1.0%(m/m)降低至 0.5%(m/m) ,乙種漁船用燃料油原上限值 3.5%(m/m) 降低至0.5%(m/m),預估三個月後全國漁船用油即可全面降為0.5%;另針對國內航線的客貨輪船,環保署亦正與航運業者及中油公司協商,以降低該等船舶所使用油品的硫含量。同時,環保署亦積極推動有害空氣污染物管理、鍋爐管制標準、機車汰舊換新、市區柴油公車汰換為電動公車以及港區岸電等工作,以持續減少污染排放。         環保署指出,統計108年至8月底止空氣品質監測成果,全國各項空氣污染物濃度均呈現下降趨勢,今年更為近5年(104~108年)同期(1至7月)以來最好。其中國人關心全國空氣品質指標AQI紅色警示次數,由104年的997次、105年874次、106年483次,107年310次,截至108年8月底為160次,且今年4月後至8月份甚至沒有發生PM2.5紅色警示事件。另手動監測站統計PM2.5濃度近5年1至8月同期比較,由104年21.9μg/m3、105年20.6μg/m3、106年18.7μg/m3,107年17.9μg/m3,降低至108年為16.0μg/m3、皆顯示我國空氣品質持續改善。         對於高科技產業氨排放情況,環保署也持續追蹤其影響性,委託計畫調查科學園區高科技產業氨防制設備效率,實測結果發現,經洗滌塔去除後,對比排放管道進口及出口濃度,可達99%之去除效率;由於氨來源面除工業外,仍有畜牧業、農業、民生廢水處理等,環保署也持續調查推估其影響性,納入細懸浮微粒改善措施。         我國空氣品質隨著政府的努力推動下已呈現逐年改善趨勢,環保署感謝產官學研社等各界之關心與努力,將持續以積極的態度來面對空氣污染改善課題,並整合部會量能、強化中央地方合作、促進全民共同參與,達到外界對空氣品質之期待。

  • 網友反映「工程廢棄物花蓮鹽寮海邊丟棄」處置說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-13 at 16:00:00

     昨(13)日臉書社團登載「外包商將工程廢棄物從太魯閣富世村載來鹽寮海邊丟棄」事件,因現場部分物品為公路總局第四區養護工程處太魯閣工務段(前洛韶工務段)所有,並非網友所稱之「工程廢棄物」,在此先予澄清。本次事件肇因於工務段清理舊辦公室,因配合地方接續利用舊辦公室的需求。清理出的物品主要為不堪使用且不具變賣價值的辦公室雜物及少量之廢棄紙製品或紙張,當時恰值工務段外包廠商於附近施工,廠商負責人主動表示義務協助回收處理。13日午後工務段接獲訊息,經向廠商查詢表示,網路所載地點係向私人租用土地,暫置物品原打算運用中秋節三天連假無工作時處理,未料被熱心人士發現傳上網路。太魯閣工務段確認狀況後,會同廠商清理於當日晚間7時20分完成,這次事件造成社會觀感不佳,未來將特別強化所屬員工及承攬廠商對於環保觀念的教育訓練。時值中秋連假,用路民眾請多利用公路總局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw),或手機下載「幸福公路APP」並隨時注意收聽廣播訊息,掌握最新路況,公路總局敬祝大家中秋佳節愉快、行車平安!

  • 媒體報導「臺灣負債首度超越南韓」與事實不符(澄清稿)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-13 at 08:24:00

    有關遠見雜誌108年9月12日「臺灣負債首度超越南韓」報導乙事,並非事實,財政部說明如下: 一、 截至106年底我國一般政府負債6兆6,723.10億元,占GDP 17兆4,311.57億元之38.3%。與G20國家扣除歐盟本體後之19國比較,我國較美國(105.2%)、日本(237.6%)、義大利(131.8%)、加拿大(89.7%)及歐盟主要國家等15個國家為低,僅高於土耳其、印尼、俄羅斯及沙烏地阿拉伯等4個國家。南韓負債比率為39.5%,較我國高出1.2個百分點,有關臺灣負債首度超越南韓之報導顯非事實。   二、近年因景氣回溫及稅制調整,各級政府1年以上公共債務未償債務餘額占前3年度名目國內生產毛額(GDP)平均數比率,由103年度最高峰之41.34%降低至108年度36.66%,顯見我國政府債務比率已獲控制。 三、未來將賡續落實健全財政措施,以多元方式籌措財源,並恪遵預算法、公共債務法及財政紀律法等規定,嚴格管控年度歲入歲出差短及債務規模,落實財政紀律,俾兼顧財政穩健及經濟發展,奠定國家永續發展基礎。 新聞稿聯絡人:黃組長勤文 聯絡電話:(02)23228022

  • 重隱私! 內政部:使用New eID不留軌跡 無法追蹤
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-12 at 02:19:00

    今日有立委質疑數位身分識別證(簡稱New eID)有追蹤機制,對此,內政部嚴正澄清,未來New eID不會主動發送訊號,不會洩漏位置,不會蒐集民眾使用軌跡,晶片寫入個人化資料後,即啟動亂數序號機制,根本無法追蹤,請民眾可大大放心。 內政部表示,中央印製廠招標公告對晶片安全管理的規格是依據ISO 14443及ICAO的國際安全標準規範,在生產空白卡階段,每個晶片都有專屬識別碼,以記錄生產履歷,避免晶片外流、盜用或不當使用,未來亦可辨識是否遭偽變造,是生產過程中重要的安全管控機制。 在寫入個人化資料後,即採用ICAO對隱私保護的建議,啟動隨機亂數序號機制,每次感應都重新產生不同的隨機亂數,無法追蹤晶片使用軌跡,與現行晶片護照相同,可確保民眾隱私安全。 內政部指出,New eID是一張晶片卡,只有身分識別的功能,是自然人憑證的升級版,使用時跟自然人憑證一樣,不會連回憑證中心,自然不會留下任何紀錄,且晶片設有分區加密保護機制,服務機關也需先得到內政部許可及民眾同意下,方能讀取晶片資料。 內政部進一步表示,民眾使用New eID之紀錄,是留存於提供服務的機關,其依法不得做「目的外之利用」,內政部也沒有蒐集這些紀錄,並在保護個資運用的法律框架下,任何目的外之利用,均受到嚴格限制,公、私部門若要使用民眾個人資料,也均受到個人資料保護法的規範,應盡資料保護之責,以嚴密保護民眾隱私及資訊自主權。 內政部解釋,中印的招標公告是針對一般製卡生產流程,系統在追蹤卡片生產的作業狀態,其文字為避免外界誤解,將進行更正。

  • 集中製作控管 內政部:EID私密金鑰無法重製 絕對安全
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-11 at 02:02:00

    有媒體報導學者擔心數位身分識別證(簡稱New eID)有資安疑慮,對此,內政部澄清,New eID是在晶片自行產製私密金鑰,無法匯出、重製,任何人都無法取得,並在封閉隔離的環境製作,可確保資安絕對無虞,請民眾放心。 內政部表示,私密金鑰產製是公開金鑰基礎建設的程序之一,依據自然人憑證CPS(內政部憑證管理中心憑證作業基準)規範,金鑰對是在通過安全評估共通準則(Common Criteria, CC)國際安全認證的晶片中自行運算產生的,確保其私密金鑰無法匯出、重製,任何人都無法取得該私密金鑰,因此不會有被製卡廠商掌握私密金鑰的情形。 私密金鑰產製時尚未結合個資,且在百分百國營、非私營且絕無中資之中央印製廠安全封閉環境中,由專人執行,確保資訊安全,其作法與現行自然人憑證相同都是在卡片內產製金鑰對。 內政部指出,New eID 發證系統的建置,只是為了製發數位身分證,是在封閉隔離的製發環境下運作,不會連結網際網路,且會有嚴格的安全管理與監控機制,能有效防止駭客的攻擊。另New eID並未儲存或記錄個人地域、人際網絡或其他數位痕跡等資料,不會有隱私資料外洩的疑慮。 內政部進一步說明,於開發New eID相關系統服務時,亦要求導入安全軟體開發相關原則進行,針對晶片本身、資訊傳輸、感應設備、應用服務等項目上,將委請資安廠商進行檢測,相關程式原始碼在不涉及安全原則的條件下,將開放讓公眾進行檢測,檢測項目包含基本弱點掃描、滲透測試、紅隊演練等,以挖掘出針對New eID與相關服務之各種可能攻擊手法。 除此之外,於New eID發行前,將研議規劃針對New eID晶片卡、讀卡程式、感測設備及相關使用情境等規劃賞金獵人競賽,透過駭客社群驗測New eID相關項目之資訊安全等級和防護能力。 內政部指出,New eID沒有保留全民「數位痕跡」,民眾使用New eID之紀錄,是留存於提供服務的機關,其依法不得做「目的外之利用」,內政部也沒有蒐集這些紀錄,並在保護個資運用的法律框架下,任何目的外之利用,均受到嚴格限制,公、私部門若要使用民眾個人資料,也均受到個人資料保護法的規範,應盡資料保護之責,以嚴密保護民眾隱私及資訊自主權。 在個人隱私、資訊安全的保護方面,透過個人資料保護法、資通安全管理法、電子簽章法等法規,可建構嚴密的保護網,會在這些法律基礎上進行製發及應用,無需再另訂專法。 有關中央印製廠招標公告所載晶片追蹤的議題,內政部解釋,New eID是一張晶片卡,就像晶片護照、信用卡、健保卡、悠遊卡、手機晶片卡一樣,是不會主動發送訊號,所以不會洩漏位置,無法追蹤。中印的招標公告是針對一般製卡生產流程,系統在追蹤卡片生產的作業狀態,其文字為避免外界誤解將進行更正。

  • 國防部發布「『興安專案』依標準化範本持續執行,各案進度正常無延宕」新聞稿(108年9月10日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-10 at 12:15:39

    針對媒體報導「國防部新大樓啟用沒去;陸軍106年興安專案6案,除湖口三營區乙案外,其餘5案均有延宕情形」,報導與事實不符,本部澄清說明如後: 國防部新大樓係於103年11月完工,非現任總統任內啟用;另本部「興安專案」106年陸軍啟動6案,其中陸軍「湖口三營區」制定標準化範本,採統包方式試行,另5案依標準化範本已完成設計,可於年底辦理工程發包,目前各案進度均正常執行,無延宕情事。 興安專案為總統就任後為提升官兵住辦品質而成立,本次「湖口三營區」為完工首案,總統親臨主持落成啟用揭牌,除表達關心營舍整建成果,同時彰顯對官兵的照顧,籲請國人支持。

  • 內政部:數位身分證程序嚴謹 重資安
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-10 at 05:00:00

    有民間團體陳情數位身分識別證(簡稱New eID)疑有程序及隱私問題,對此,內政部特別澄清,New eID經過長期規劃,相關作業均依法辦理,並著重隱私及資安的保護,民眾可自由選擇是否使用晶片內的各項功能,比紙本身分證更能保護民眾隱私及資訊自主權。 內政部表示,New eID與紙本身分證一樣,只有身分識別的用途,卡面資料比現行國民身分證更少,防偽功能較現行身分證更高,晶片資料會透過加密保護,要民眾同意輸入讀取碼或密碼,才能取用,且New eID只是單純作為身分辨識的鑰匙,將國民身分證結合自然人憑證,民眾可選擇自然人憑證是否停用、復用或廢止,各機關將來所推出各種的應用服務,民眾也有權選擇要不要使用。 內政部指出,New eID卡面上已有身分證統一編號、姓名、出生日期及相片等最基礎的個人資料,查驗國民身分證機關,如依這些資料已足夠確認當事人身分,便不必使用晶片功能,不會強制要求民眾使用電子化服務。公、私部門若要使用民眾個人資料,也均受到個人資料保護法的規範,應盡資料保護之責。 內政部說,戶籍法已賦予New eID製發的依據,在個人隱私、資訊安全的保護方面,透過個人資料保護法、資通安全管理法、電子簽章法等法規,可建構綿密的保護網,會在這些法律基礎上進行製發及應用,無需再另訂專法。 此外,現行使用紙本身分證辦理任何服務,是否會留下紀錄,均取決於提供服務的機關,其依法不得做「目的外之利用」,內政部也沒有蒐集這些紀錄,將來New eID也是在保護個資運用的法律框架下,任何目的外之利用,均受到嚴格限制,比紙本身分證更保護民眾隱私及資訊自主權。 對於外界質疑中央印製廠未經公開招標程序,內政部也再次澄清,New eID有系統面及製卡面併行處理,基於安全考量,製卡面依採購法,標案屬專屬權利、獨家製造,沒有其他合適的替代標的者,採限制性招標,由中央印製廠進行卡片材料及製卡設備採購作業,完全符合政府採購法的規定。 後續還有New eID的系統面,內政部指出,這會建置於內政部的安全管理機房中,要等細部規劃完成後,另對外招標,細部規劃報告正由外部專家學者審查中,內政部將於審查修正完竣後,適時對外公開,未來各項作業也將依照細部規劃的內容進行。 對於外界質疑106年曾委由政治大學舉行公民審議的會議紀錄被移除網站,內政部也解釋,公民審議的意見已納入後續的規劃考量,因時空變遷,實際規劃內容已有調整,為避免民眾混淆,因此於去(107)年關閉該區網路資料,以確保提供民眾最新正確資訊。 內政部解釋,New eID經過長達六年的研議與討論,並非倉促上路。從102年起即針對國民身分證及自然人憑證之結合進行研究,104年研議推動晶片身分證的具體作法,辦理委託研究、座談會、國際研討會、工作坊等與各界溝通交流並蒐集意見,至107年國發會於行政院提報智慧政府藍圖,揭示New eID為智慧政府之基礎建設,僅結合自然人憑證,單純做身分識別,與個資蒐集、處理、利用脫鉤,據此原則進行細部規劃。 內政部強調,發行New eID是順應數位化國際潮流並與世界接軌,並在多年審慎研議下所推出,一切均符合作業程序及法律規定,會在強化個資及資安保護之下,讓民眾能迎合時代,享受智慧政府各項便利服務。

  • 國防部發布「國軍制定報復手段?國防部駁斥:假訊息」新聞稿(108年9月10日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-10 at 02:45:28

        有關外媒「紐約時報」專欄提及「國軍正針對中國制定『防禦和進攻計畫』,報復手段包括『空襲中國福建省』」乙情,國防部今(10)日嚴正表示,本篇報導為不實假訊息,除予以駁斥外,說明如下: 一、國軍秉「防衛固守、重層嚇阻」之軍事戰略指導,以維護國土主權、自由民主,確保區域和平與臺海穩定。 二、面對中共威脅,透過聯合情監偵,國軍能隨時掌握區域情勢及敵情動態,並保持高度警覺,適時應處,以支持防衛構想及確保國家安全。 三、另藉各項戰演訓時機,持續強化國軍建軍備戰能力,國軍有信心有能力保衛國家安全,籲請國人安心。

  • 提高青年薪資與就業,政府責無旁貸
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-09 at 10:55:00

    有關國民黨黨團今(9)日召開的記者會中,宣布將推動《提高薪資執行特別條例草案》,經濟部表示,提升青年就業機會及薪資條件一直是政府努力的方向,經濟部致力推動「五加二」產業創新、吸引台商回流、招攬外商投資,以創造優質就業機會;更與其他部門共同努力,透過補助及獎勵加薪企業、公部門帶頭加薪、企業加薪減稅、提升企業分潤誘因、企業薪資透明化等措施,致力提升薪資水準。不僅創造今年第二季GDP成長率亞洲四小龍第一的成績,更要讓經濟成長果實為全民所共享。一、青年低薪狀況近幾年已有顯著改善根據勞動部日前公布「近五年大專院校畢業生全時工作薪資調查」之數據,大學畢業生薪資低於3萬元的人數已從2016年的33.7萬人(比例42.15%)大幅降低至2019年的30.4萬人(比例也降到36.04%),青年低薪現象已有減緩趨勢。二、基本工資逐年提高,經濟果實與全民共享近四年來每月基本工資從106年20,008元連續調升至23,800元,增加金額達3,792元,漲幅近五分之一,藉由薪資水準的全面提升,可望逐步解決青年低薪問題,另外藉由調整產業體質,創造更多優質職缺產生正向循環,真正著手解決青年低薪問題。三、推動產業升級及台商回台,創造就業機會及提高薪資水準政府積極推動5加2產業創新,包括智慧機械、綠能科技、生技醫藥、亞洲•矽谷及國防產業等,目前均有不錯的成果。例如:機械業產值已於106年突破兆元,107年續創新高,成長7.3%。此外,Microsoft、Amazon、Facebook及Google等知名的國際企業也對臺灣加碼投資。Microsoft已來臺設立創新中心,Amazon與經濟部在林口新創園區共同成立聯合創新中心,Facebook台北辦公室新開張,Google也啟動智慧臺灣計畫,創造許多優質就業機會。今年3月至5月經濟部辦理一系列「五加二」產業徵才博覽會,共累計600家次業者參與徵才,釋出職缺數超過1萬5千個。另外今年9月初離岸風電廠商徵才新進人員薪資更是4萬元起跳。因應美中貿易摩擦後臺商生產供應鏈轉移契機,經濟部成立「投資臺灣事務所」,以加速投資案落實,自108年1月1日迄今,已有129家廠商通過資格審查,總投資金額超過5,767億元,帶來超過50,609個本國就業機會。四、國民黨《提高薪資執行特別條例草案》多為已執行項目關於國民黨黨團今(9)日所提之《提高薪資執行特別條例草案》多為目前政府推動項目,目前政府執行之具體可行措施如:透過補助及獎勵加薪企業、公部門帶頭加薪、企業加薪減稅、提升企業分潤誘因、企業薪資透明化等,未來也將持續檢討精進;政府亦將致力推動產業創新轉型,並強化投資動能,創造更多優質高薪就業機會。發言人:經濟部研究發展委員會 張副執行秘書美惠聯絡電話:(02)23212200#8263電子郵件信箱:mhchang1@moea.gov.tw業務聯絡人:經濟部研究發展委員會 莊科長淑容聯絡電話:(02)23212200#8240電子郵件信箱:sjchuang@moea.gov.tw

  • 陸軍司令部發布新聞稿,說明「聯合兵種第一營成軍,前海軍戰將點出令人憂心處」乙情
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-06 at 13:40:25

    陸軍:聯兵營增設海、空軍聯絡官由完訓陸階幹部擔任     針對媒體報導「聯合兵種第一營成軍,前海軍戰將點出令人憂心處」乙情,陸軍司令部今(6)日表示,報導引述係不明瞭編組之錯誤解讀,與事實不符。「聯合兵種營」編組規劃,係為肆應未來地面防衛作戰型態,朝「發揮聯合兵種協同」及「提升獨立作戰能力」方向發展,具備「平戰一致」、更快速執行應變制變及全方位打擊任務之可恃戰力。     陸軍司令部指出,為有效提升指揮管制、目標獲得及地空整體作戰能力,聯合兵種營營級幕僚增編海、空軍及陸航連絡官,遴選具備協同作戰軍事學資及海、空援與火力支援申請專長之陸階幹部擔任,並非抽調海、空軍人員,特此澄清說明,籲請國人予以支持與鼓勵。 陸軍發言人簡士偉中將0965295880

  • 教育部澄清並非「限制大專校院學生騎乘機車」
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-05 at 01:55:00

    教育部澄清絕對沒有「限制大專校院學生騎乘機車」,而是在開學之際提醒大一新生在熟悉校園周遭環境下再騎乘機車,以維人身安全。此外,也籲請各大專校院應重視大一新生交通安全教育與宣導,降低事故風險,避免憾事發生。 108年1-8月已有75位大專院校學生死於機車事故,教育部校安中心每每接到通報,值勤同仁們均心痛不已,一位學生的過世,是一個家庭的不幸,也是國家人才培育的損失,教育部深知大專交通安全之重要性,也呼籲各校於開學後盡速推展以下事項: 1.強化學生交通安全教育 2.繪製學校周邊危險道路路線圖宣導週知 3.建立校園交通安全網站溝通平台 4.製作各校交通事故學生案例之教案 即將開學,學生的安全是教育部首重之事,學校必須透過相關教育與措施,以更積極有效的方法,減少學生交通意外事故,教育部也期盼與各大專校院、家長、學生一同努力,營造一個安全的校園,不要讓憾事一再發生。    

  • 陸軍司令部發布新聞稿,說明「AIT某人指稱『美方沒有要臺灣買M1戰車」乙情
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-04 at 23:20:08

    AIT沒說要買M1戰車?  陸軍司令部出面駁斥       針對媒體報導「AIT某人指稱『美方沒有要臺灣買M1戰車』」、「臺灣的橋梁恐怕無法負擔M1戰車重量」等情,內容與事實嚴重悖離,陸軍司令部今(5)日說明如后:   一、陸軍採購新型戰車之建案,均依敵情威脅、作戰需求考量規劃,並循軍售程序,由AIT與美方團隊實際現地勘查,經過嚴謹、完整的評估,再由美國防部及行政決策部門同意後供售。軍售係政府對政府非個人,媒體報導提及「AIT某人」、「美方沒有要臺灣買M1戰車」等均應為「假訊息」,本部嚴予駁斥。   二、就防衛作戰運用而言,M1A2T戰車未來配合「聯合兵種營」編組調整規劃,將具備「平戰一致」、更快速執行全方位打擊任務之可恃戰力,達成「灘岸殲敵」,使敵奪臺作戰失敗之目的。   三、新型戰車重約63公噸,已針對臺灣現有橋梁及道路,委託專業單位做過測試評估,承受力沒有問題;另也將配合交通部規範,採購制式載具,建置必要運輸能量。   四、陸軍司令部強調,M1A2T戰車是國土防衛作戰的關鍵戰力,亦是國防建設的重要指標,籲請國人支持國防事務與武器裝備獲得,並站在國家整體利益與安全的立場考量,避免道聽塗說,誤導社會大眾視聽。   陸軍發言人簡士偉中將0965-295880

  • 海軍司令部發布新聞稿說明,針對媒體報導「台船董座為潛艦國造怒嗆中科院,寫報告向國防部與國安會投訴」乙情(108年9月4日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-04 at 02:26:00

    潛艦國造案海軍協助台船公司與中科院完成戰系整合合約簽署作業 針對媒體報導「台船董座為潛艦國造怒嗆中科院,寫報告向國防部與國安會投訴」乙情,海軍司令部今(4)日說明如后: 一、潛艦獲得為歷任政府一貫政策,在政府、國會與全民支持下,已逐步實現,請國人支持全案推動。 二、本軍基於履約督導責任,協助本案主合約商台船公司與次合約商中科院已完成戰系整合合約簽署作業,目前專案執行進度正常。 三、本軍持續以審慎嚴謹的態度控管預算執行及專案推展進度,以為全案執行順遂,亦請國人持續給予支持。

  • 空軍司令部發布新聞稿,說明「空軍一號正駕駛 軍方包庇勤前酗酒毆妻」乙情(108年9月4日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-04 at 01:32:19

    針對媒體報導「空軍一號正駕駛 軍方包庇勤前酗酒毆妻」乙情,空軍司令部今(4)日表示,本屬松指部劉姓中校為資深合格之飛行官,平日飛行考核安全鑑定均屬正常,且各類空勤人員於執行飛行任務前,均依規定完成酒測及適飛風險評估,以確保任務執行順遂,報導內容並非事實。 空軍司令部強調,劉中校所面臨之家庭問題,單位均適時給予協助與輔導,惟劉員已委請律師全權處理,以維個人隱私及名譽。 空軍司令部進一步強調,飛航安全向為本軍首要目標,對相關值勤人員、機務整備各項環節均有嚴密管控機制,俾維整體運作安全無虞,籲請國人放心。 空軍司令部公共事務組 地址:臺北市中山區北安路387號 電話:02-25320385 傳真:02-25321471 空軍發言人:政戰主任王純雄中將 電話:0965-295830

  • 數位身分識別證未刪配偶欄,配偶姓名加密存晶片
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-03 at 14:10:00

    數位身分識別證並沒有刪除配偶欄,配偶姓名就存在晶片內,讓民眾個資更有保障。 內政部表示,在兼顧配偶姓名之隱私權保障與外界有保留配偶欄聲音下,故規劃將配偶姓名加密存放於晶片,經由民眾同意並輸入密碼後讀取,未來民眾亦可透過本部提供之數位身分識別證網頁專區,讀取並確認晶片內個資。另外,卡面上增列結婚狀態欄位,可清楚辨識當事人現在有沒有結婚。 數位身分識別證並沒有刪除配偶欄,配偶姓名就存在晶片內

  • 內政部澄清:數位身分證規劃案細部規格尚未公告
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-03 at 08:20:00

    許毓仁委員在臉書上指稱數位身分證規劃案未完成,細部規格卻先上網公告,對此,內政部鄭重澄清,目前細部規劃報告尚在審查,內政部並沒有公告細部規劃報告。 內政部表示,許委員說的應是中央印製廠的空白卡及印製設備的招標規劃說明,這只是印製的部分,不是細部規劃報告。不宜將兩者混淆,造成外界誤解。

  • 數位身分識別證(New eID)委託中央印製廠印製 符合政府採購法規定
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-03 at 06:55:00

    關於媒體報導,質疑中央印製廠未經公開招標程序,即取得印製數位身分識別證(New eID)標案一事,內政部鄭重澄清,依政府採購法第22條第1項第2款規定,機關辦理公告金額以上之採購,屬專屬權利、獨家製造或供應、藝術品、秘密諮詢,無其他合適之替代標的者,得採限制性招標。基於嚴謹、安全控管國民身分證製作,將New eID以限制性招標委託中央印製廠印製,完全符合政府採購法的規定。 內政部表示,國民身分證為民眾至關重要基礎證件,又為外交部核發護照及其他公務機關、民間機構受理民眾申請案件、核發各類證照審核身分依據,其真偽與否,涉及人民權益、金融秩序、社會治安與國家安全甚鉅,其安全控管與中華民國晶片護照同等重要,且國民身分證製作的嚴謹程度,亦關係到我國在國際上免簽證待遇,鑑於新身分證攸關國家安全及國際形象,其印製事宜,非屬一般印刷品。 內政部強調,我國現行紙本國民身分證空白證、鈔票及晶片護照等政府安全文件,均由中央銀行內部單位-中央印製廠獨家製造與供應,該廠擁有多項防偽專利技術,於防偽印刷領域耕耘70餘年,且其場域安全,具承製國家等級文件經驗及安全管控能力等條件,國際間許多國家如德國、法國身分證明文件均由國家級印製廠承製,因此,有關New eID的印製案,依政府採購法第22條第1項第2款規定,採限制性招標委由該廠承作,一切招標程序均依政府採購法規定辦理。 內政部說明,New eID採集中製卡方式,並規劃嚴格管制的安全製發場地,系統採封閉式作業,並在內政部監督管理下由中央印製廠專責人員進行印製、品檢、包裝等工作,又該廠人員為國營事業員工,受相關法規之拘束,更能保障民眾個人資料安全。 內政部重申,New eID之製發涉及製卡面及系統面,製卡部分,因考量場域、人員掌控、防偽技術、個人資料保護等上揭安全因素,故依政府採購法之限制性招標規定,於108年6月14日委由中央印製廠辦理空白卡片及印製採購事宜,相關製卡作業仍需依細部規劃案結果辦理,至系統建置事宜將俟完成細部規劃內容後,預計108年10月起至109年9月辦理招標及系統建置開發工作,109年10月開始發行作業。 內政部最後表示,中央印製廠僅係負責New eID之印製作業,中央印製廠為使New eID空白卡及製卡設備等招標作業公開化及透明化,參照「公共工程招標文件公開閱覽制度實施要點」規定,於108年8月26日將招標文件登載於政府電子採購網,公開閱覽徵求廠商或民眾意見,閱覽期間自8月26日至8月30日止,如對中央印製廠招標文件之相關意見,可於9月4日前提出,中央印製廠預定於9月5日辦理公開說明會聽取廠商意見。 集中製卡之優勢保障民眾個資安全

  • 國防部發布新聞稿,針對媒體報導「某名人網路直播,驚爆中共在福建部署50萬大軍準備攻台」乙情澄清說明。(108年9月2日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-02 at 13:38:16

    國防部新聞稿 108年9月2日2130時     針對媒體報導「某名人網路直播,爆中共在福建部署50萬大軍準備攻臺」乙節,國防部今(2)日表示,目前當面共軍三軍及火箭軍部隊,均未發現異常兵力調動情況。     國防部強調,國軍運用聯合情監偵作為,能充分掌握相關軍事動態,請國人安心。

  • 國防部發布新聞稿,針對媒體報導「前總長建軍備戰規劃,各軍種想翻盤?」乙節澄清說明。(108年9月2日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-02 at 10:35:42

    國防部新聞稿 時間:民國108年9月2日1830時 前總長建軍備戰規劃,各軍種想翻盤?國防部澄清:錯誤解讀     針對媒體今(2)日報導「人去政息?前總長任內推動之整體防衛構想到聯戰準則體系,各軍種想翻盤」、「保傘連在軍種力保下,逃過裁撤命運」、「60艘微型飛彈突擊艇,109年預算書由原載16.7億元,陡降僅剩104萬餘元」等情,國防部鄭重澄清,此係媒體錯誤解讀,與事實均有所出入,說明如後: 一、國軍「整體防衛構想」(ODC)係依據「防衛固守、重層嚇阻」軍事戰略及歴年漢光演習結論,所訂定之防衛作戰指導,各項重大演訓想定及執行,均依此指導實施;未來將持續針對「兵力結構、組織編裝、戰術戰法、武器籌購、準則發展與部隊訓練」等檢討策進,以建構可恃的精銳戰力,確保國家整體安全。 二、陸軍「傘具保修連」具傘具整摺專業,可確保傘兵部隊執行任務之安全,目前無裁撤規劃;另參考世界各國銜稱,於108年7月1日更銜為「傘具整備連」。 三、海軍「微型飛彈突擊艇」,已於107年完成建案,惟依108年立院預算審議結果,須通過測評並向立院實施專報獲同意後,始執行建造作業。原109年應編列16億餘元,經海軍評估僅覈實編列作業費104萬餘元執行專案管理;「儎臺建造、戰系裝備委製」等經費(計16億餘元),緩列至110年度執行,以達預算支用最大效益。 四、國軍各項建軍規劃,均前瞻區域安全環境及評估敵情威脅後審慎訂定,俾達建軍備戰目標;且國防政策均具一致性及延續性,並未因人事更迭而有所變動,籲請外界切勿臆測與聯想,避免誤導社會大眾,影響視聽。

  • 台電鄭重澄清:核四重啟困難業經務實評估 燃料外運並非關鍵
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-02 at 07:10:00

    台電公司持續依據立法院決議將核四廠燃料外運,外界質疑核四因此已確定無法重啟,台電今(2)日鄭重澄清指出,核四重啟有其他事實上的困難,燃料外運從來都不是關鍵。台電執行燃料外運,每年可節省1.4億元保管費用。台電公司已務實盤點核四重啟各個面向(安全、法律、工程、預算、商務等)之困難處,並多次如實對外說明,期盼任何關心能源政策、穩定供電的人能誠實面對核四重啟的種種困難。台電再次強調,核四重啟需面對各項困難,其中光是「奇異公司重啟合約談判」、「安全數位儀控系統面臨汰舊更新與備品取得困難」、「廠址地質需重新調查確認是否符合建廠選址或可辦理耐震補強續建」及「預算送立院審查、工程施作需向地方政府申請水保、原能會審查重啟計畫與核准建照」等多項無法掌控之外部不確定因素,其個別時程皆難估算,且無法掌控(需時N年)。台電公司只能掌握核四1號機之工程項目,包括福島安全強化工程、已拆卸設備回裝與試運轉測試、機組啟動測試、及原能會審查各項測試等工作,至少需7年。縱使核燃料不外運,始終保存於廠內,上述問題並不會自動消失。簡言之,核燃料外運,從來都不是核四重啟的關鍵。台電說明,燃料外運係依據107年1月30日立法院決議要求「於109年底前全數移出核四燃料棒」,作為國營事業,須受國會監督,立院既有決議,台電公司便應尊重執行,以符民主法治之精神。相關燃料外運工作均按照規劃進行,並自去(107)年即開始外運。惟因須遵守國際原子能總署相關核子保安規定,無法透露相關細節。在立法院未有新決議前,台電公司均需尊重立院決議持續辦理。台電進一步說明,由於核四燃料已超過保固期,屬客製化產品無法移作他用,不論是否重啟,均需將該批燃料送回原廠。且燃料外運後每年可省下保存於廠內須支付之保警及保防等相關費用約1.4億元。台電公司已多次強調,核四1號機重啟面臨之困難及所需時程「7+N年」,均經過務實盤點評估,提供政府決策參考,且此等困難均攸關核能安全,不容輕率以對,更不應為了特定目的刻意低估。台電鄭重呼籲,關心能源供應與穩定供電等議題之各界人士,均應誠實面對核四重啟面臨之種種困難。發言人:徐造華專業總工程師 聯絡電話:(02)2366-6271/0937-730-598 Email:u787200@taipower.com.tw 業務聯絡人:核能發電處簡福添處長 聯絡電話:(02)2366-7040/0932-195-979 Email:u823498@taipower.com.tw

  • 有關108年9月2日媒體刊載「原能會怠惰害3命,輻射檢驗師集體癌亡」之回應說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-09-02 at 01:01:00

    提供單位:行政院原子能委員會輻射防護處刊載日期:2019-09-02→前往相關報導 有關媒體刊載「原能會怠惰害3命,輻射檢驗師集體癌亡」報導,原能會感謝作者關心輻射工作人員職業安全問題,謹本於游離輻射安全主管機關職責,就相關報導內容及已採行強化管制作為回應說明如下: 一、 針對報載放射線照相檢驗業多名輻射工作人員罹患白血病,原能會深感遺憾。針對報導所指檢驗公司輻射工作人員罹患白血病,原能會第一時間得知後立即啟動調查,並於108年4月15日發布新聞稿向社會大眾說明,經查該公司輻射工作人員歷年劑量佩章紀錄、輻射安全教育訓練紀錄、輻射防護裝備領用紀錄與訪談相關工作人員,雖該員歷年輻射劑量紀錄皆低法規劑量限值,且未查獲該公司有違反游離輻射防護法之情事,但原能會已將其列案加強稽查,未來如發現違法新事證,將依法嚴辦。至於工作人員罹患白血病與從事輻射作業之職業傷病認定,將由勞動部職安署依法定職掌進行釐清。 二、 另報導中提及放射線照相檢驗業曾分別於86年及87年各發生1起輻射傷害事件,造成工作人員手指截肢,經調查係分別屬工作人員排除設備故障時操作不當及未經訓練即操作輻射源所致,原能會除依法規處分業者外,並檢討修正輻防管制措施責成業者落實執行,也加強對從業人員教育宣導。此外,原能會前於92年與衛生福利部建立合作機制,研商輻射傷害通報流程,另於108年檢討輻射傷害通報作業,以有效掌握相關輻射傷害事件。 三、 放射線照相檢驗業之輻射工作人員,皆受過專業輻射防護訓練,並取得輻射安全證書之專業人員,對輻射作業安全及防護具使用具有相當程度之認知,了解輻射防護的重要性以保護自身安全。對於放射線照相檢驗作業之安全管制,原能會透過法規制定、強化管制等措施執行相關管制,更有賴業者落實輻射防護計畫及作業程序之自主管理與查核,以確保輻射作業之安全。 四、 原能會已與勞動部進行跨機關合作,辦理聯合稽查及增加不預警突擊檢查頻次,建立工作人員輻射劑量紀錄及游離輻射作業勞工特殊健康檢查管理資訊系統,查處輻射工作人員健康檢查異常情事,以有效監控工作人員之輻射安全,並與勞動部勞工保險局協調通報游離輻射之職業傷病申請案件,以跨機關合作建構緊密輻防管制網,讓從業人員健康與安全更有保障。 五、 為主動查察放射線照相檢驗業者落實輻射安全自主管理情形,原能會除依法對各業者執行例行輻安業務檢查外,已抽調人員加強作業現場不預警稽查,108年迄今已執行52次不預警稽查,其中包括邀請勞動部職安署執行5場聯合稽查。例行輻安業務檢查發現1家業者未按規定實施員工健康檢查,已依法予以裁處,對於保障從業人員安全發揮實質效果。 六、 為加強放射線照相檢驗業者自主管理能力,已於108年5月在台北、高雄、雲林麥寮,對4百餘位從業人員辦理6場輻射安全防護宣導會,除邀請勞動部職安署派員講授游離輻射作業造成之人體危害與職業傷病權益說明外,原能會同仁宣導游離輻射防護相關法規、非破壞檢驗業從業人員劑量佩章佩戴及相關防護設備使用、輻射作業現場安全防護等重要觀念與規定,提醒從業人員重視以保障自身的健康及安全。 七、 為進一步保障工作人員權益,原能會已公告「放射線照相檢驗業應將輻射工作人員與雇主之聘僱契約應約定及不得約定事項納入輻射防護計畫」,重點包括:雇主應提供工作人員輻射防護裝具,及不得要求工作人員從事輻射作業時不佩戴人員劑量佩章等事項,未來若業者違反此一約定事項,原能會將予嚴懲,員工可亦可依勞動法規向業者求償。 八、 有關報導中提及「原能會經由業者聯絡訪查檢舉人,難以查出真象」部分,原能會為調查所需,經透過多重聯繫管道已聯絡家屬,惟陳情家屬表示不同意接受訪談。至於其他相關之當事人、業者及員工,均順利完成訪談,符合調查處理程序。        

  • 港務公司未反對高市府推動興建愛情摩天輪,籲請高市府勿多做聯想
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-28 at 16:00:00

    針對媒體報導臺灣港務公司反對高雄市政府於高雄港區興建愛情摩天輪一事,港務公司澄清係就港區各碼頭與土地使用情形事實陳述,避免因事先未充分溝通導致招商後衍生爭議,絕無卡韓情事,籲請市府勿多做聯想。依高市府評估開發摩天輪之高雄港舊港區(1-21號碼頭)土地,市府經發局於今(108)年5月7日召開跨局處協調會議時,港務公司出席代表即在會議中明確表示舊港區各碼頭係提供郵輪、觀光船等港埠作業船舶持續靠泊使用,碼頭後線現有國際旅客服務中心亦續供郵輪旅客通關,並有船塢持續提供船舶維修服務,其他碼頭後線既有倉庫則將陸續辦理活化利用,並無足夠空間可供市府規劃摩天輪開發基地,建議可於愛河流域周邊適宜之場地選址評估設置。高雄港為全球第13貨櫃大港,同時扮演著高雄作為郵輪母港與國內、外海上貨運重要角色,也是高雄眾多航商經濟命脈。港務公司為推動舊港區轉型開發,近年在兼顧航運需求下逐步調整裝卸作業碼頭,並依高市府訂定之都市計畫相關規定,於去(107)年研擬開發計畫提出未來15年舊港區開發構想送高市府審議通過,未來也將依該計畫逐步推動開發。港務公司說,國際商港區域之土地管理機關為交通部航港局,並依商港法交由港務公司開發營運,高市府以高雄港舊港區土地為標的辦理招商,或投資廠商有意於舊港區投資建設,理應先經航港局及港務公司同意。且港口本來就有整體發展規劃,各項開發建設均應符合規劃內容,才能避免後續執行時產生問題。考量舊港區港埠業務之維持及未來開發需求,港務公司盤點現階段區內可進行評估開發之土地面積約2公頃,若業者有開發意願,且符合商港法及高市府核定之開發計畫相關規定者,可研提具體投資計畫與高雄港區土地開發(股)公司洽談合作方式,港務公司、交通部及中央都會儘力配合。 

  • 國防部空軍司令部新聞稿,說明「總統專機爆飛安危機」案(108年8月28日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-28 at 01:36:39

    國防部空軍司令部新聞稿 時間:108年8月28日0930時 針對媒體報導「總統專機爆飛安危機」乙情,空軍司令部今(28)日表示,有關媒體報導內容與事實不符,誤導社會大眾視聽,本部將保留法律追訴權,並表達嚴正抗議,相關說明如後: 一、本部依據國防自主政策,B737-800型飛機檢修均委由華航公司執行,該公司獲美國聯邦航空總署(FAA)及交通部民用航空局(CAA)認證,可完整執行發電機修護作業。 二、本次檢送為發電機,並非報導所稱發動機檢測,本部尊重華航維修專業,且從未接獲發電機更換之建議。 三、該具發電機由華航公司完成拆檢報價,可修復且具修復價值,本部同意依契約正式委託華航公司檢修,並已依約執行修復作業中。 四、飛航安全向為本軍首要目標,各型飛機修維護作業均依原廠技令及飛安公告辦理,並無異常情況,特此澄清說明,籲請國人放心。 發言人:政戰主任 王純雄中將 電話:0965295830

  • 澄清新聞報導溪水暴漲花蓮玉里大橋鐵欄杆掉落
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-23 at 16:00:00

     澄清有關新聞台報導「溪水暴漲花蓮玉里大橋鐵欄杆掉落」事件,經查證報導之地點為舊玉里鐵路橋,現今已改為地方政府管養之腳踏車步道使用,非公路總局轄管省道之玉里大橋,特此敘明。 公路總局特別呼籲,颱風侵襲期間,請多利用公路總局省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)及收聽警廣路況廣播,或手機下載「幸福公路APP」掌握路況,務必留意公路交通相關資訊,封路管制造成不便,敬請見諒,公路總局祝您行車平安。

  • 空軍司令部發布澄清「大陸評論員:花四代戰機的價格 買即將淘汰的 三代戰機F-16V」新聞稿(108年8月22日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-22 at 10:06:18

    針對媒體報導「大陸評論員:花四代戰機的價格 買即將淘汰的三代戰機F-16V」乙情,空軍司令部今(22)日表示,媒體報導內容顯非事實,說明如下: 一、依據國際主流標準,第4.5代戰機係提升第4代戰機航電及作戰能力,具主動電子掃描陣列雷達、資料鏈路傳遞、提升型航電系統,作為第5代戰機前之過渡機種,但性能及價格比(C/P值)通常比第5代戰機更具優勢。 二、本次美方同意供售之F-16V(BLK70)型戰機具備先進航電系統、內建電戰套件、數據鏈路、ASEA雷達及部分匿蹤等功能,均符合國際主流標準,為第4.5代戰機,絕非媒體所述「係買淘汰的三代戰機」,屬於錯誤、假訊息,特此澄清,籲請國人放心。 

  • 經濟部次長曾文生:韓市長的能源政見,顯然所託非人
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-22 at 09:56:00

    有關今(22)日國民黨總統候選人韓國瑜所公布的能源政策,經濟部次長曾文生表示,韓市長的口號專長,並沒有轉化成實際的政策內容,所謂的2035年「5050」計畫也缺乏內涵,到底逐年配比為何?如何做到?要不要蓋核五核六,講了半天依然等不到答案,還是口號。至於韓市長所提出的未來願景,包括區域用電均衡、興達電廠減煤等訴求,經濟部早就在做。而坐在韓市長身旁的「國政顧問團」總召張善政先生有關核廢料處理的錯誤指控,完全時空錯置。韓市長的能源政見,顯然所託非人。曾文生強調,有關重啟核四的議題,台電公司已經務實做出評估,就是需要7+N年,經濟部也已經多次對外說明。這兩天,雙北兩位直轄市長,已經分別用「假議題」、「廢話」來評論,經濟部實在沒有更多評論,只能再次說明。台電公司評估,從核四實際重啟作業流程及工程項目來看,必須完成包括福島安全強化工程、已拆卸設備回裝與試運轉測試、機組啟動測試、及原能會針對各項測試及申請的審查,至少就需要7年。這些是台電公司方面可以掌握的因素。此外,還包括台電無法掌握的外在因素,共有四個艱困議題,包括 「與奇異公司重啟合約談判」、「安全數位儀控系統面臨汰舊更新與備品取得困難」、「廠址地質需重新調查確認是否符合建廠選址」及「預算送立院審查、工程施作需向地方政府申請水保、原能會審查重啟計畫與核准建照等時程」,這些外在因素致使重啟時程無法估算,連帶也讓所需經費無法評估。總計核四1號機如欲重啟,至少需要7+N年。至於韓市長所說的高雄空污解決方案,曾文生指出,政府早就在做。2016年起,國營事業將投入856億改善空污防制設備、且工業局已經在2018年開始進行工業鍋爐燃料轉換及改善空氣污染行動計畫,預計以兩年時間投入15.3億元,協助業界汰換2,090座的燃煤及燃油鍋爐,以減少鍋爐排氣對於空氣品質之影響。另外,在興達電廠減煤的努力上,2016年之前,核可的煤量為 710 萬噸,經濟部於環評審查階段所提減煤承諾為,秋冬空污季2部機停6個月,2部機減煤30%,預估用煤量降為420萬噸,減少用煤量290萬噸,可減少粒狀物、氮氧化物及硫氧化物共8,100噸。另外,經濟部所屬國(公)營事業2017年至2025年間,將投入約856億元來改善空污,包含台電公司583.49億元,中油公司105.76億元,中鋼公司55.56億元,中龍公司111億元,預計總共可減少粒狀物、氮氧化物、硫氧化物及揮發性有機物共2萬7,100噸。曾文生反問,張前院長及杜前副院長都曾在政府擔任要職,他們任內,國營事業有投入這麼多預算進行空污防制改善嗎?至於韓市長提到的電動機車,曾文生說,2018年,經濟部補助7萬8,676輛電動機車,投入8.72億元(含充電設施)下,使電動機車新掛牌占比達到9.6%,創下新高。2019年截至目前為止,已補助約7萬5000輛, 目標規劃將補助16萬輛。曾文生表示,經濟部要特別為張善政前院長喚醒記憶。張前院長說,是民進黨執政讓核廢料無法外運處理。事實上,2015年台電公司曾經編列預算,計畫將用過的高階核燃料,送往國外處理減少容積,當時是中央是國民黨執政,國會也是國民黨多數,但立法院卻無法讓此預算案通過,以致本案失敗。經濟部不能接受張前院長的錯誤指控。曾文生也特別提醒,核廢料送到國外的模式,只是將高階核廢料送到法國處理減少容積,處理之後還是要送回國內,張前院長少說了這段,也依然沒有回答,核廢料送回來要放到哪裡去。至於杜前副院長以4G、5G做比喻,聲稱再生能源還不成熟,還太昂貴。曾文生說,今天的杜紫軍前副院長可能也忘了,2013年他擔任經濟部次長時,就已經代表經濟部,代表簽署「風力發電離岸系統示範獎勵案」,當時的杜次長還說,台灣擁有得天獨厚的離岸風場。對於杜前副院長因為政治立場,就否定過去的杜次長,只能深表同情。有關區域供電平衡的部分,曾文生則表示,台灣整體是一個全島電力系統,經由輸電網路互相連接達全系統供需平衡目的,所以區域間電力互相支援是正常情況。但台電仍努力以電源開發朝各區域自給自足、供需平衡為目標。北部地區近年來,已經陸續加入新機組包括林口新1至3號機(共240萬瓩)、大潭複循環7號機(60萬瓩)等,目前北部用電已朝供需平衡目標邁進,北送電力已逐年降低。未來北部地區還會有新機組上來,包括大潭電廠8號及9號機,以及協和新1機,北部供電將更趨平衡。至於所謂政府不尊重去年公投結果,經濟部要再次澄清,政府已依照公投結果,針對要求停止新擴建燃煤機組部分,目前沒有新擴建燃煤機組的規劃;以核養綠部分已完成刪除電業法第95條114年非核期程法制作業;年減1%火力發電部分,依公投法規範,現行政策前2年將可達成,同時持續保持穩定供電。經濟部也補充說明,核四燃料外運係依據立法院105年7月29日及107年1月30日兩項決議辦理,核四燃料已超過保固期且無法移作他用,不論是否重啟,均要依照原廠的建議,把該批燃料送回原廠。發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw業務聯絡人:經濟部能源局莊銘池組長電話:02-2775-7710、0936-889-606電子郵件信箱:mcchuang@moeaboe.gov.tw媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 財政部關務署就風傳媒108年8月22日有關「華航才是私菸所有權人!關務署急於對華膳開鍘為哪樁?」報導之澄清說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-22 at 07:24:00

    102年華儲員工涉及走私毒品事件,係業者所屬員工利用職務之便從事個人之犯罪行為,依行政罰法第7條規定及行政實務見解,尚難一概推定為業者責任,該案經法院認屬員工個人之犯罪行為,並經最高法院判決有期徒刑17年,海關就華儲公司貨物監管過失依海關緝私條例第35條論處6萬元。至於本次私菸事件,其案情相對複雜,華航為本案貨物所有權人(非倉儲業者),對於華航公司之處罰,宜待司法機關釐清相關案情後,由相關機關依相關規定辦理。上開二案情況不同,絕無報導所稱華航長期獲得寬厚待遇情事。 臺北關108年7月31日對華膳公司裁處,係考量刑事責任部分優先,原則上僅處罰自然人,而華膳公司為法人,應無刑事優先之問題,且華膳公司為海關監管之自主管理保稅倉庫(亦為移運行為人),其違規擅行移動保稅貨物之行為,至臻明確,爰就其管理不善事證明確部分,作成行政裁處。 海關緝私條例第35條「擅自移動貨物」、第37條「虛報進出口貨物」及第36條「未向海關申報,私運進出口貨物」三條文之構成要件、處罰對象及適用情形均不相同,海關向依具體個案之違章事實依上開規定分別處罰移運行為人、虛報之納稅義務人(進口貨物)或貨物輸出人(出口貨物),以及私運行為人。華航、華儲及華膳公司係依公司法分別設立,為獨立之法人,不能混為一談,亦無報導所稱關務署在實際執法上有很大操作空間之情事。 新聞稿聯絡人:林佳吟副組長   聯絡電話:02-25505500分機2990

  • 國防部空軍司令部針對媒體報導「買回毛胚機 彈藥得再花錢買」發布新聞稿(108年8月22日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-22 at 03:20:16

    國防部空軍司令部新聞稿 時間:108年8月22日1110時 針對媒體報導「買回毛胚機,彈藥得再花錢買」乙情,空軍司令部今(22)日表示,本部向美方採購之F-16V(BLK70)新式戰機,配備先進之AESA雷達、數據鏈路、航電系統與內建電戰套件等主要武器裝備,並非媒體所稱「毛胚機」,報導內容與事實不符。 空軍司令部指出,考量本部採購之F-16V(BLK70)戰機與現役F-16型戰機使用武器裝備具有共通性,可將彈藥推陳使用,且可避免同時屆壽期,以撙節預算,後續依敵情威脅,逐年檢討採購,以因應實需。 空軍司令部強調,本案爭取17年獲得不易,可有效提升我空防戰力,防衛領空,維護臺海安全,籲請國人支持。

  • 經濟部次長曾文生:韓市長寶貴的上班時間,不應浪費在核四假議題上
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-21 at 11:10:00

    針對國民黨總統候選人韓國瑜將在明(8/22)日公布能源政策,經濟部次長曾文生表示,經濟部已多次說明,重啟核四困難重重,而且需要7+N年。連新北市侯友宜市長都務實地表示這是假議題,韓市長寶貴的上班時間,不應浪費在核四假議題上。而且即使將核四計算進去,也頂多占比約6%。韓市長所謂「5050計畫」中,50%的清潔能源要從哪裡來?是否不只要重啟核四?還要蓋核五核六,都應坦白向社會說明。至於所謂區域供電均衡、降低空氣污染等方向與智慧電網、電力市場正常化等措施,經濟部表示,本來就是政府已經在做,也有成績的事情。曾文生也再次提醒,要用核電,就要面對核廢問題。核廢料不會因為喊一聲「發大財」就消失,如果要重啟核四,就要針對核廢料處理問題,應該要提出相對應的解決方案,比如最終處置場址在何處?投入高度監管成本,到底要管理多少年?一共要花多少錢?這些問題都不是口號能夠解決。曾文生表示,經濟部已多次對外說明核四重啟困難重重,且需要7+N年,即使再經過2任總統任期也無法完成,韓市長提出這個政策,跟「高雄人口成長到500萬」一樣,又是一張遙遙無期的支票,對供電根本毫無幫助,後續還要再投入多少成本,更是難以承受的代價。有關減少跨區供電部分,經濟部說明,台灣是一個整體的電力網路,區域間的電力融通本來就是日常調度,甚至每日尖離峰都會有所不同,而針對北部用電需求,近兩年在經濟部努力下,包括林口三部機組計240萬瓩、通霄三部機組計267萬瓩,陸續上線發電後,區域供電平衡的問題已有顯著改善,未來與其寄望遙不可及的核四機組,不如務實支持推動2025年可上線發電的協和燃氣新機組,將更可強化北部區域供電均衡。經濟部最後強調,降低電力部門空氣污染排放是政府一貫政策且早就在執行,透過減煤、增氣、以及發展綠能的能源結構轉型,到2025年主力發電機組,將是不會造成污染的綠能,以及排放物較少的天然氣,發電造成的空污排放將持續減少。同時,經濟部已積極執行火力電廠各項空污改善方案,包含空污嚴重時配合降載,107年全年共降載995次,另台電將投入約622.29億元經費,落實污染防制設備改善及更新,2025年整體電力業空污排放較2017年約減少45%。而除了配合降載外,經濟部目前也將環保調度入法,著手修正「電力調度規則」,在機組調度時將氣候及空氣品質條件納入考量,未來發電機組依法應根據環保署所模擬的不同氣候條件來調整出力,將可最大化改善空氣品質。  發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw業務聯絡人:經濟部能源局莊銘池組長電話:02-2775-7710、0936-889-606電子郵件信箱:mcchuang@moeaboe.gov.tw 媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 大陸離岸風電競價價格(新台幣2.89-3.38元)高於我國競價價格(新台幣2.5元),且歷經12年5.5GW後始啟動競價作業,我國於6年3.8GW後即啟動競價機制,凸顯我國更快更省之事實
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-17 at 14:57:00

    關於媒體報載「大陸首個海上競價風電項目,每度電價最低不到台幣3元」,部份人士以此文質疑我國風電價格較高,經濟部對此質疑表示:1、 台灣競價結果比中國低,不要拿橘子與蘋果相比:中國競價價格為新台幣2.89-3.38元,而文中所述我國價格5.51元係為躉購價格,我國競價價格為2.5元,仍低於中國競價格;且參與上述標案之業者,均為受政府支持的國有企業。2、 中國投入前期準備時間及躉購量比台灣多:中國歷經12年設置規模達5.5 GW容量後,今年方啟動離岸風場競價機制啟動,而我國則於6年3.8 GW容量後,即啟動競價機制,更加說明更快、更省之事實。另外,比較時需要以客觀且同等為的基準,張飛打岳飛只會被看笑話,該文中上海奉賢離岸風場位於杭州灣北部海域,水深平均約10公尺、場址中心距岸線約12公里,其水深、離岸距離等條件,均使建置成本均較我國離岸風場低。經濟部說明,台灣離岸風電推動先以明確目標量及躉購電價吸引業者投入,創造經濟規模,在躉購制度奠定基礎下,續以競價制度降低發展成本及永續產業。並首創遴選、競價機制係為兼顧發展潔淨能源、創造本土產業、減少財政支出等多重面向,實現強化能源安全、創新綠色經濟、促進環境永續等政策願景。 發言人:經濟部能源局李君禮副局長聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838電子郵件信箱:chunlee@moeaboe.gov.tw 業務聯絡人:經濟部能源局陳崇憲組長聯絡電話:02-2775-7770、0919-998-339電子郵件信箱:ctchen@moeaboe.gov.tw 媒體聯絡窗口:經濟部能源局夏峪泉科長聯絡電話:02-2775-7705、0910-668-295電子郵件信箱:yhhsia@moeaboe.gov.tw

  • 國防部發布新聞稿說明「網媒誇示海峽緊張態勢」。(108年8月16日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-16 at 01:58:24

    時間:108年8月16日0950時 網媒誇示海峽緊張態勢,國防部出面回應   針對網路媒體今(16)日報導「兩國論以來規模最大,大批共機逼進海峽中線」乙節,國防部表示,報導內容誇大且非屬事實。     國防部強調,國軍對於臺海周邊海、空域軍事動態,均能充分掌握,目前狀況正常,沒有異常,請國人放心。

  • 有關媒體報導外界質疑有政治力量介入國發基金投資 如興公司,絕非事實,國發基金特澄清說明
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-13 at 11:10:00

    有關今日媒體報導外界質疑有政治力量介入國發基金投資如興公司一事,絕非事實,國發基金特澄清如下: 1.國發基金投資如興公司案,依既定程序提請政策評估會審議通過,並委託專業機構辦理財務、稅務、法務與企業價值評估後,由學者專家組成之「投資評估審議會」,就計畫可行性及未來發展性進行審議通過後,再提請管理會討論通過,三階段程序完成後始配合民間資金共同參與投資,過程嚴謹,可昭公信,絕無任何逾越法律或規定或政治力介入情事。 2.如興公司目前營運正常,依今(13)日公布之108年上半年度財務報告,公司今年度已開始獲利,上半年每股盈餘0.11元。 3.有關檢調單位調查如興公司一事,已進入司法調查程序,國發基金尊重司法調查結果,未來如興公司經查確有任何資料不實或舞弊不法情事,致損及國發基金合法投資權益時,國發基金將依相關法令規定積極處理,以維護合法投資權益。 聯絡人:國發基金蘇副執行秘書來守 聯絡電話:02-2316-8203

  • 有關網路流傳國稅局開始對全臺美容業查稅一情,與事實不符,特予澄清(澄清稿)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-09 at 09:23:00

    針對有line群組轉貼「國稅局開始針對美髮業查稅,已經數位老闆反映接到電話假裝要消費詢問設計師幾位?位子幾張?坪數多大?再進而問燙染多少?剪髮多少?洗髮多少?會多課稅15~25%的稅,這奧步大家請小心!」等網路訊息,尚非事實。 財政部說明,理髮業屬營業性質特殊之營業人,依加值型及非加值型營業稅法第13條第1項、同法施行細則第10條及統一發票使用辦法第4條規定,得按1%稅率查定課徵營業稅,免申報銷售額及免開立統一發票,其銷售額不受統一發票使用標準之限制。經營理髮、美容業之營業人如兼售洗髮水、洗髮精、美容保養品等,係屬理髮、美容範疇以外之其他營業項目,依其營業性質及能力,如已達使用統一發票標準者,其理髮、美容之銷售額應併同核定使用統一發票,並自核定後按5%稅率課徵營業稅。 為落實營業稅課徵,財政部各地區國稅局每年會不定期派員實地辦理稅籍清理,屬一般例行性作業,上開網路流傳國稅局開始對全臺美容業查稅一情,與事實不符。此外,國稅局不會利用電話佯裝客戶對營業人查稅;如確有需要,會正式發文通知。 新聞稿聯絡人:劉科長品妏 聯絡電話:02-23228133

  • 網傳高速公路警察每天開罰後座乘客未繫安全帶?警署:謠傳!
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-08 at 09:09:00

    內政部警政署對上述謠言澄清如下: 一、國道公路警察局不會在固定地點執行臨檢,多是遇案攔查,並檢視後座乘客未繫安全帶,方予開罰,並無每天臨檢開罰的情形。 二、根據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準表》,行駛於高速公路或快速公路,小客車駕駛人和乘客未繫安全帶,一人未繫安全帶是罰3000元、二人以上是罰4500元。 三、國道公路警察局解釋,過去因後座沒繫安全帶,車禍時遭拋飛傷亡的案例時有所聞,警方取締也是關心國人,希望能確保民眾的安全,呼籲大家,上車時只要多一個小動作,就能保您平安回家。

  • 海軍司令部發布新聞稿,說明媒體報導「IDS戰鬥系統不納入中科院軟體,裝備洛馬統包負責」乙情。(108年8月11日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-07 at 06:49:17

    IDS由中科院擔任戰系整合商進度正常     針對媒體報導「IDS戰鬥系統不納入中科院軟體,裝備洛馬統包負責」乙情,海軍司令部今(11)日表示,報導內容純屬媒體臆測。「潛艦國造」現由主合約商台船公司依計畫執行,並由中科院擔任戰系整合商,目前進度正常,本軍均秉持審慎嚴謹的態度管控,以維全案執行順遂,敬請媒體勿妄加臆測。     海軍司令部強調,「潛艦國造」是政府一貫政策,現已進入廠房建造階段,均依計畫執行,籲請媒體與國人支持。

  • 有關媒體報導指稱外交部禮賓處為私菸團購的訂單及轉手單位一節,背離事實,外交部澄清如下:
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-06 at 09:41:31

    有關媒體報載此次總統出訪專機的菸品訂單是「經由外交部禮賓處交際科轉華航公關室後再由華航空品處下訂」一節,外交部特此聲明絕非事實,並就相關不實報導表達嚴正立場。 外交部重申,外交部同仁並未涉入國安特勤人員涉嫌違法私菸案。對於報導引述不具名的消息來源指稱外交部為私菸團購的訂單對口及轉手單位,外交部對此鄭重澄清絕非事實,同時再次呼籲檢調單位應盡速查清責任歸屬,對外充分說明,切勿再讓不實報導與流言傷害外交部及同仁的清譽。

  • 國防部「嚴正抗議偽冒『莒光園地』影片,要求道歉並下架,否則提告」。(108年8月6日)
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-06 at 03:00:02

    偽冒莒光園地太超過   國防部:道歉、影片下架,否則提告 針對近期網路YouTube平臺「阿翰PO影片」,陸續製播出偽冒「莒光園地」電視教學之戲謔影片,藉以吸引點閱率,國防部今(6)日表示嚴正抗議。該影片以軍中生活為題虛構情節拍攝,與莒光園地製播精神與教育意涵相悖,且有汙衊軍人形象之虞,本部將要求當事人公開澄清、道歉並將影片下架,否則將循法律途徑提出告訴,以維軍譽。 國防部再次強調,「莒光園地」節目為國軍重要精神教育課程,置重點於建立官兵「恪遵憲法規範、堅定愛國信念、砥礪忠貞志節、落實軍隊國家化」等正確認知,不容以戲謔、不雅舉措,刻意誤導民眾,破壞國軍形象,藉此謀利。國軍以守護國家安全為職志,籲請國人共同抵制刻意汙衊行為,維護官兵形象和尊嚴。  

  • 農試所採購商用衛星影像不涉及內部判釋 基於資通產品之機敏性 已與得標廠商解約
    by epaper@ey.gov.tw (行政院) on 2019-08-05 at 16:00:00

    農試所採購商用衛星影像不涉及內部判釋 基於資通產品之機敏性 已與得標廠商解約   針對報載「農業試驗所採購衛星影像」一事,行政院農業委員會表示,有關農業試驗所的採購案是公開招標採購商用衛星的原始圖像,相關判釋仍由農試所內部進行判讀分析,無洩漏國家資安問題。但決標後發現得標廠商之供貨來源為中國大陸,立即啟動內部評估,基於資通產品使用中國產品之機敏性,業與得標廠商解除契約,並未實際執行履約。   行政院農業委員會農業試驗所說明,商用衛星影像為國際市場可公開購得之圖資。我國農地面積小,作物分布與栽種歧異度大,判釋難度極高,加以複種指數高,對於作物面積掌控及產銷判斷極為困難。為協助農委會各單位估測作物之生產、面積及預測產量以規劃產銷決策,需快速取得品質穩定的影像圖資,該所評估運用衛星影像在感測器、拍攝品質、採購頻率及單價等,且國際市場皆可取得之時間,符合國內研究需求,因此近年來發展衛星影像判釋技術,並依據政府採購法規採購國際衛星圖資,與國內大專院校或工研院等單位採購各國衛星之情形並無差異。 衛星圖資判讀已是國際趨勢 農業試驗所積極發展農業科技與協助決策   衛星可拍攝大面積影像,具有即時監測、更新速度快之優點,國際上已普遍應用於農業技術上,如:作物種類辨識、作物生產與產量預測、病蟲害監測、農業資源變化及土壤變異監測等廣泛運用,行政院農業委員會農業試驗所為國內專責農業研究之機關,為協助農業施政之決策,應用衛星影像對地、物的識別,長期建立判釋技術與相關研究資料,協助農糧科技發展與建構臺灣農業大數據之基礎。   該所強調,農業科技之發展需構築在創新的科技工具,衛星影像發展運用快速,已為世界共通使用之影像素材,國內農業科技為維護領先優勢,應積極與世界接軌。 聯絡人:農業試驗所主任秘書方怡丹  電話:04-23317003     農業試驗所農業化學組郭鴻裕 電話:04-23317401